2月20日晚，記者從省發(fā)改委得到消息，我省重點(diǎn)項(xiàng)目阜陽-六安鐵路可研報(bào)告順利通過國家發(fā)改委審議。與阜六鐵路一同通過審議的還有我省池州長江大橋的項(xiàng)目建議書，這意味著，池州長江大橋項(xiàng)目被正式立項(xiàng)。據(jù)悉，這兩個(gè)項(xiàng)目均計(jì)劃今年開工，目前有關(guān)單位正在緊張進(jìn)行兩個(gè)項(xiàng)目的下一步工作。
據(jù)介紹，阜陽-六安鐵路是兩淮億噸煤炭生產(chǎn)基地的外運(yùn)通道和霍邱大型鐵礦的開發(fā)鐵路，也是我省規(guī)劃的“阜陽-六安-銅陵-黃山-溫州南北鐵路通道”的重要組成部分，北起阜陽市，途經(jīng)潁上縣、霍邱縣至六安市，正線長139公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)單線鐵路，預(yù)留雙線條件。該鐵路設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)，投資總額45.5億元。項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)兩淮煤炭基地建設(shè)和霍邱鐵礦資源開發(fā)，保障沿江地區(qū)能源和原材料供應(yīng)具有十分重要的意義。
池州長江大橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱三”，也是連接皖江兩岸的又一條快速通道，對(duì)帶動(dòng)池州市、安慶市、銅陵市、巢湖市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。該大橋全長40公里（包括兩岸高速公路連接線），總投資57.7億元。建成后，可與濟(jì)廣、京臺(tái)等國家高速公路網(wǎng)相通，形成區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹，阜陽-六安鐵路是兩淮億噸煤炭生產(chǎn)基地的外運(yùn)通道和霍邱大型鐵礦的開發(fā)鐵路，也是我省規(guī)劃的“阜陽-六安-銅陵-黃山-溫州南北鐵路通道”的重要組成部分，北起阜陽市，途經(jīng)潁上縣、霍邱縣至六安市，正線長139公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)單線鐵路，預(yù)留雙線條件。該鐵路設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)，投資總額45.5億元。項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)兩淮煤炭基地建設(shè)和霍邱鐵礦資源開發(fā)，保障沿江地區(qū)能源和原材料供應(yīng)具有十分重要的意義。
池州長江大橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中“縱三”，也是連接皖江兩岸的又一條快速通道，對(duì)帶動(dòng)池州市、安慶市、銅陵市、巢湖市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。該大橋全長40公里（包括兩岸高速公路連接線），總投資57.7億元。建成后，可與濟(jì)廣、京臺(tái)等國家高速公路網(wǎng)相通，形成區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)。
