記者昨日從市市政公用事業(yè)管理局獲悉，豐儲街人行道及風(fēng)華南路改造工程將于下月初開工，工程估算分別為93.65萬元和450萬元。
豐儲街現(xiàn)狀斷面為3—9米的人行道、13米的車行道，人行道存在與建筑物不相接的情況，兩側(cè)存在馬路市場，人行道臟亂，排水設(shè)施不健全，造成路面積水，影響城市景觀。車行道為水泥混凝土路面，路面性能較好，局部有過路管線施工形成的坑洼需要修補。
按照設(shè)計方案，豐儲街人行道將采用廣場磚新建，范圍為車行道邊至建筑物，局部設(shè)置自行車停車場；平石更換為凹槽式花崗巖異形平石，兼做排水邊溝蓋板，側(cè)石更換為花崗巖側(cè)石；車行道邊設(shè)置排水邊溝，統(tǒng)一調(diào)整管線檢查井蓋。工程估算為 93.65萬元。
風(fēng)華南路位于市區(qū)南部，為我市一條南北向城市次干道，隨著風(fēng)華園、鑫園小區(qū)等各個小區(qū)的開發(fā)建設(shè)，風(fēng)華園周邊作為城市居住區(qū)已日漸成熟，吸引著大批居住人群，道路兩側(cè)雨、污水需要出路。
風(fēng)華南路規(guī)劃為34米，道路全長為946.14米。按照設(shè)計方案，西側(cè)17米半幅路道路斷面形式、結(jié)構(gòu)與東半幅已經(jīng)建好的基本相同，即在居民樓與道路邊線之間保留3米的小區(qū)道路，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面包括9米一般路段 (車行道)，5米的人行道，3米的綠化帶。工程六處宿舍段道路橫斷面自東向西調(diào)整為5米人行道，7.5米混合車行道，1.5米中間分隔帶，7米的混合車行道和1.5米的人行道，工程估算450萬元。
豐儲街現(xiàn)狀斷面為3—9米的人行道、13米的車行道，人行道存在與建筑物不相接的情況，兩側(cè)存在馬路市場，人行道臟亂，排水設(shè)施不健全，造成路面積水，影響城市景觀。車行道為水泥混凝土路面，路面性能較好，局部有過路管線施工形成的坑洼需要修補。
按照設(shè)計方案，豐儲街人行道將采用廣場磚新建，范圍為車行道邊至建筑物，局部設(shè)置自行車停車場；平石更換為凹槽式花崗巖異形平石，兼做排水邊溝蓋板，側(cè)石更換為花崗巖側(cè)石；車行道邊設(shè)置排水邊溝，統(tǒng)一調(diào)整管線檢查井蓋。工程估算為 93.65萬元。
風(fēng)華南路位于市區(qū)南部，為我市一條南北向城市次干道，隨著風(fēng)華園、鑫園小區(qū)等各個小區(qū)的開發(fā)建設(shè)，風(fēng)華園周邊作為城市居住區(qū)已日漸成熟，吸引著大批居住人群，道路兩側(cè)雨、污水需要出路。
風(fēng)華南路規(guī)劃為34米，道路全長為946.14米。按照設(shè)計方案，西側(cè)17米半幅路道路斷面形式、結(jié)構(gòu)與東半幅已經(jīng)建好的基本相同，即在居民樓與道路邊線之間保留3米的小區(qū)道路，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面包括9米一般路段 (車行道)，5米的人行道，3米的綠化帶。工程六處宿舍段道路橫斷面自東向西調(diào)整為5米人行道，7.5米混合車行道，1.5米中間分隔帶，7米的混合車行道和1.5米的人行道，工程估算450萬元。
