1月13日,中國鐵建中鐵第四勘察設計院編制的《珠三角地區(qū)軌道交通同城化規(guī)劃(修編)》(以下簡稱《規(guī)劃》)通過了廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳舉辦的國際專家論證會。此前的1月6日,該《規(guī)劃》通過了國內專家論證。
《規(guī)劃》設計負責人、鐵四院線站處運經所周厚文介紹,2008年3月接受廣東省委托后,鐵四院歷時10個月完成了《規(guī)劃》主要成果,并于2008年12月30日向廣東省進行了匯報。舉辦國內與國際專家論證會,主要是想從線網規(guī)模、方案、技術標準、與城市銜接、運輸組織模式等5個方面借鑒國內國際經驗,對修編稿進行完善。
廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳、廣東省鐵路建設投資集團、中國地鐵工程咨詢公司以及來自美國、德國、英國、日本、韓國、中國香港的10名專家出席論證會。廣東省發(fā)改委副主任王亞明到會講話,中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮主持了論證會。鐵四院副院長謝海林、副總工程師王海潮等參加了論證會。
會議分別聽取了鐵四院、中國地鐵工程咨詢公司關于《規(guī)劃》送審稿、《廣東省城際軌道交通主要技術政策》(以下簡稱《技術政策》)主要內容的匯報。專家組認真審閱了相關報告和有關材料,進行了充分討論,原則同意推薦規(guī)劃方案,同意規(guī)劃線網速度目標值、供電制式等主要技術標準的選擇方案。
《規(guī)劃》設計負責人、鐵四院線站處運經所周厚文介紹,2008年3月接受廣東省委托后,鐵四院歷時10個月完成了《規(guī)劃》主要成果,并于2008年12月30日向廣東省進行了匯報。舉辦國內與國際專家論證會,主要是想從線網規(guī)模、方案、技術標準、與城市銜接、運輸組織模式等5個方面借鑒國內國際經驗,對修編稿進行完善。
廣東省發(fā)改委、廣東省交通廳、廣東省鐵路建設投資集團、中國地鐵工程咨詢公司以及來自美國、德國、英國、日本、韓國、中國香港的10名專家出席論證會。廣東省發(fā)改委副主任王亞明到會講話,中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮主持了論證會。鐵四院副院長謝海林、副總工程師王海潮等參加了論證會。
會議分別聽取了鐵四院、中國地鐵工程咨詢公司關于《規(guī)劃》送審稿、《廣東省城際軌道交通主要技術政策》(以下簡稱《技術政策》)主要內容的匯報。專家組認真審閱了相關報告和有關材料,進行了充分討論,原則同意推薦規(guī)劃方案,同意規(guī)劃線網速度目標值、供電制式等主要技術標準的選擇方案。