近日，山東省委、省政府召開(kāi)全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議，吹響了全省鐵路大規(guī)模建設(shè)的號(hào)角：到2015年，山東將新建、改建鐵路3800公里，構(gòu)建全省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)。這一數(shù)字超過(guò)了建國(guó)以來(lái)山東鐵路建設(shè)的總和。
山東省委書(shū)記姜異康在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前加快全省鐵路建設(shè)，打造山東交通運(yùn)輸新優(yōu)勢(shì)，是落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需，提升全省產(chǎn)業(yè)支撐，拓展山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的重要舉措。
據(jù)了解，目前山東鐵路主骨架是“三縱兩橫”，營(yíng)運(yùn)里程3305公里，多個(gè)技術(shù)數(shù)字落后于全國(guó)平均水平，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。未來(lái)8年，山東將新建、改建鐵路3800公里，構(gòu)建全省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)。其中新建2200公里，包括高速鐵路、客運(yùn)專線1000公里；既有復(fù)線、電氣化改造1600公里。到2015年，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5500公里以上，復(fù)線率、電氣化率，以及旅客、貨物發(fā)送量均比目前增加一倍。
整個(gè)工程約需靜態(tài)總投資1500億元。通過(guò)這些項(xiàng)目，山東將進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解，每100億元的鐵路建設(shè)投資，可產(chǎn)生對(duì)鋼鐵、水泥等原材料需求約38億元，產(chǎn)生對(duì)制造業(yè)的需求約20億元，將有力帶動(dòng)山東區(qū)域市場(chǎng)鋼鐵、建材、機(jī)械、電子、能源工業(yè)等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
山東省委書(shū)記姜異康在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前加快全省鐵路建設(shè)，打造山東交通運(yùn)輸新優(yōu)勢(shì)，是落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需，提升全省產(chǎn)業(yè)支撐，拓展山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的重要舉措。
據(jù)了解，目前山東鐵路主骨架是“三縱兩橫”，營(yíng)運(yùn)里程3305公里，多個(gè)技術(shù)數(shù)字落后于全國(guó)平均水平，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。未來(lái)8年，山東將新建、改建鐵路3800公里，構(gòu)建全省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)。其中新建2200公里，包括高速鐵路、客運(yùn)專線1000公里；既有復(fù)線、電氣化改造1600公里。到2015年，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到5500公里以上，復(fù)線率、電氣化率，以及旅客、貨物發(fā)送量均比目前增加一倍。
整個(gè)工程約需靜態(tài)總投資1500億元。通過(guò)這些項(xiàng)目，山東將進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解，每100億元的鐵路建設(shè)投資，可產(chǎn)生對(duì)鋼鐵、水泥等原材料需求約38億元，產(chǎn)生對(duì)制造業(yè)的需求約20億元，將有力帶動(dòng)山東區(qū)域市場(chǎng)鋼鐵、建材、機(jī)械、電子、能源工業(yè)等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
