“告訴大家一個(gè)好消息，今年我省通行費(fèi)和交通規(guī)費(fèi)這兩項(xiàng)收入史上首次突破100億，預(yù)計(jì)達(dá)到102個(gè)億。湖南高速公路建設(shè)的黃金時(shí)期未結(jié)束。”昨日下午，湖南省交通廳黨組書(shū)記陳明憲就深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，省交通廳如何加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)接受了記者的采訪。
“京珠高速”復(fù)線年內(nèi)開(kāi)工
“十一五期間，湖南交通投資1735個(gè)億，今年要確保340個(gè)億的投資，這將可以拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)一千多個(gè)億?！标惷鲬棻硎?，“2009年，省交通投資將要完成500個(gè)億 ，后年我們要完成500多個(gè)億，那么，‘十一五’規(guī)劃可以全面突破。”
陳明憲說(shuō)，今年年底，常吉、韶山高速公路通車(chē)后，湖南省高速公路里程數(shù)將達(dá)到2000公里，實(shí)現(xiàn)省會(huì)長(zhǎng)沙和13個(gè)市州高速公路連接。我們的計(jì)劃是年內(nèi)要確保18條高速公路開(kāi)工，目前已新開(kāi)工12條，其中“京珠高速”復(fù)線年內(nèi)開(kāi)工。
5億元推進(jìn)水運(yùn)建設(shè)
陳明憲透露，“十二五”期間，湖南將重點(diǎn)打造水上交通“綠色通道”，投資5億元以提升水運(yùn)建設(shè)，增強(qiáng)長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)主樞紐港和其他重要港口的集疏運(yùn)能力，建設(shè)湖南的航電樞紐，加快湘江航道的梯級(jí)開(kāi)發(fā)。
同時(shí)，加快國(guó)省道路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路和站場(chǎng)建設(shè)。
總里程逼近5000公里
通行費(fèi)和規(guī)費(fèi)收入的增多，反映出湖南省高速公路越來(lái)越多。那么，收這么多交通費(fèi)干什么？陳明憲的回答是：修路?！巴瑫r(shí)，破除高速公路建設(shè)與城市道路建設(shè)之間的‘腸梗阻’?！?
為了積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，湖南省交通廳決定繼續(xù)加大以高速公路為龍頭的交通固定資產(chǎn)投資力度?！懊髂?duì)幦『细咚俟房偫锍瘫平?000公里?！标惷鲬椪f(shuō)，交通系統(tǒng)可謂鉚足了勁，在加緊建設(shè)的同時(shí)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加快前期工作的進(jìn)度。
“京珠高速”復(fù)線年內(nèi)開(kāi)工
“十一五期間，湖南交通投資1735個(gè)億，今年要確保340個(gè)億的投資，這將可以拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)一千多個(gè)億?！标惷鲬棻硎?，“2009年，省交通投資將要完成500個(gè)億 ，后年我們要完成500多個(gè)億，那么，‘十一五’規(guī)劃可以全面突破。”
陳明憲說(shuō)，今年年底，常吉、韶山高速公路通車(chē)后，湖南省高速公路里程數(shù)將達(dá)到2000公里，實(shí)現(xiàn)省會(huì)長(zhǎng)沙和13個(gè)市州高速公路連接。我們的計(jì)劃是年內(nèi)要確保18條高速公路開(kāi)工，目前已新開(kāi)工12條，其中“京珠高速”復(fù)線年內(nèi)開(kāi)工。
5億元推進(jìn)水運(yùn)建設(shè)
陳明憲透露，“十二五”期間，湖南將重點(diǎn)打造水上交通“綠色通道”，投資5億元以提升水運(yùn)建設(shè)，增強(qiáng)長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)主樞紐港和其他重要港口的集疏運(yùn)能力，建設(shè)湖南的航電樞紐，加快湘江航道的梯級(jí)開(kāi)發(fā)。
同時(shí)，加快國(guó)省道路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路和站場(chǎng)建設(shè)。
總里程逼近5000公里
通行費(fèi)和規(guī)費(fèi)收入的增多，反映出湖南省高速公路越來(lái)越多。那么，收這么多交通費(fèi)干什么？陳明憲的回答是：修路?！巴瑫r(shí)，破除高速公路建設(shè)與城市道路建設(shè)之間的‘腸梗阻’?！?
為了積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，湖南省交通廳決定繼續(xù)加大以高速公路為龍頭的交通固定資產(chǎn)投資力度?！懊髂?duì)幦『细咚俟房偫锍瘫平?000公里?！标惷鲬椪f(shuō)，交通系統(tǒng)可謂鉚足了勁，在加緊建設(shè)的同時(shí)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加快前期工作的進(jìn)度。
