安徽日報6月26日訊 1992年，安徽星馬汽車集團銷售收入只有1600萬元，而去年，已實現(xiàn)銷售收入19億多元，整整增長120倍。這家企業(yè)圍繞發(fā)展自主品牌，堅持不懈推行技術(shù)改造，生產(chǎn)力突飛猛進，實現(xiàn)各項經(jīng)濟指標(biāo)已連續(xù)10年奪得全國專用車行業(yè)第一名。
安徽星馬汽車集團公司原為馬鞍山建筑機械廠。上世紀(jì)80年代初，企業(yè)每年實現(xiàn)銷售收入只有數(shù)百萬元。1984年到1989年，企業(yè)先后投資210萬元，進行了兩次技術(shù)改造，使散裝水泥車年生產(chǎn)能力從85輛提高到200輛，躋身全國前列。初嘗甜頭后，企業(yè)總結(jié)經(jīng)驗，將技術(shù)改造步伐邁得更大。1992年，他們申請貸款2080萬元拉開大規(guī)模技術(shù)改造。1995年項目建成后，生產(chǎn)能力升至500輛，第一次占領(lǐng)全國第一位置，企業(yè)也進入快速發(fā)展期。1999年，企業(yè)實施第四次技術(shù)改造，2002年建成后，生產(chǎn)能力已達到年產(chǎn)汽車2000輛。隨后又瞄準(zhǔn)年產(chǎn)5000輛目標(biāo)，拉開第五次改造，籌集8億元資金，引進日本三菱扶桑技術(shù)，組建華菱汽車有限公司，開始建設(shè)10000輛重型汽車底盤生產(chǎn)線，去年建成投產(chǎn)后，使重型汽車生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平、技術(shù)檔次均達全國最高水平。
這家公司在技術(shù)引進改造過程中，始終堅持“洋為中用”原則，著重對引進技術(shù)的吸收、消化、創(chuàng)新，不僅提高民族品牌產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力，培育和造就自己的人才隊伍，還使開發(fā)出的新產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，使我國汽車工業(yè)實現(xiàn)“引進、吸收、消化、創(chuàng)新”的良性循環(huán)。
不斷的技術(shù)改造，已使星馬集團生產(chǎn)能力在全國同行業(yè)遙遙領(lǐng)先，每年銷售量占全國總量的40%。產(chǎn)品不僅順利實現(xiàn)替代進口，今年還批量出口到亞非有關(guān)國家。今年至6月下旬，企業(yè)實現(xiàn)銷售收入已近15億元，比去年同期增長30%以上。
安徽星馬汽車集團公司原為馬鞍山建筑機械廠。上世紀(jì)80年代初，企業(yè)每年實現(xiàn)銷售收入只有數(shù)百萬元。1984年到1989年，企業(yè)先后投資210萬元，進行了兩次技術(shù)改造，使散裝水泥車年生產(chǎn)能力從85輛提高到200輛，躋身全國前列。初嘗甜頭后，企業(yè)總結(jié)經(jīng)驗，將技術(shù)改造步伐邁得更大。1992年，他們申請貸款2080萬元拉開大規(guī)模技術(shù)改造。1995年項目建成后，生產(chǎn)能力升至500輛，第一次占領(lǐng)全國第一位置，企業(yè)也進入快速發(fā)展期。1999年，企業(yè)實施第四次技術(shù)改造，2002年建成后，生產(chǎn)能力已達到年產(chǎn)汽車2000輛。隨后又瞄準(zhǔn)年產(chǎn)5000輛目標(biāo)，拉開第五次改造，籌集8億元資金，引進日本三菱扶桑技術(shù)，組建華菱汽車有限公司，開始建設(shè)10000輛重型汽車底盤生產(chǎn)線，去年建成投產(chǎn)后，使重型汽車生產(chǎn)能力、質(zhì)量水平、技術(shù)檔次均達全國最高水平。
這家公司在技術(shù)引進改造過程中，始終堅持“洋為中用”原則，著重對引進技術(shù)的吸收、消化、創(chuàng)新，不僅提高民族品牌產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力，培育和造就自己的人才隊伍，還使開發(fā)出的新產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，使我國汽車工業(yè)實現(xiàn)“引進、吸收、消化、創(chuàng)新”的良性循環(huán)。
不斷的技術(shù)改造，已使星馬集團生產(chǎn)能力在全國同行業(yè)遙遙領(lǐng)先，每年銷售量占全國總量的40%。產(chǎn)品不僅順利實現(xiàn)替代進口，今年還批量出口到亞非有關(guān)國家。今年至6月下旬，企業(yè)實現(xiàn)銷售收入已近15億元，比去年同期增長30%以上。
