僅用10分鐘，“美程號(hào)”和“美景號(hào)”兩艘游船平穩(wěn)通過(guò)新建的渾南攔河壩船閘——被譽(yù)為“東北第一閘”的渾南攔河壩船閘，5月22日正式啟用，沈陽(yáng)市勞模、市人大代表、市政協(xié)委員等40人幸運(yùn)成為首批體驗(yàn)者。
待船閘調(diào)試成功后，近期將正式向游人開(kāi)放，屆時(shí)大家乘船可體驗(yàn)上下游3.5米落差的奇特感受。
東北第一閘亮相
5月22日，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的緊張施工，東北第一個(gè)船閘——渾南攔河壩船閘試水亮相。
渾河攔河壩于2007年10月施工改造，主體工程今年4月底完工。整個(gè)工程主要包括充水式橡膠壩、渾南灌區(qū)進(jìn)水閘、渾河調(diào)節(jié)閘、船閘工程及兩岸綠化、亮化等。攔河壩全長(zhǎng)349.6米，共設(shè)5孔藍(lán)色橡膠壩袋，為充水式橡膠壩。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，船閘緊鄰渾河北岸，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由上下游引航道、上下閘首及閘室組成。閘室長(zhǎng)40米，寬8米，船閘上下游最大落差為3.5米。據(jù)悉，該船閘設(shè)計(jì)通過(guò)最大船型為30米、寬6米，吃水深度1.2~1.5米，可一次通過(guò)一艘200噸位的游船。
10分鐘平穩(wěn)過(guò)閘
“真是暢游渾河賞美景啊！”乘船的沈陽(yáng)市勞模宣曉萍感慨萬(wàn)分，渾河兩岸秀美的風(fēng)光令她留戀。她告訴記者，因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ@是她首次乘船游渾河。
5月22日10時(shí)40分，“美程號(hào)”和“美景號(hào)”游船載著游客，從沈水灣碼頭行駛到閘門(mén)前?？偪刂剖覂?nèi)的工作人員啟動(dòng)按鈕，上游閘門(mén)打開(kāi)，兩艘游船緩緩駛?cè)腴l室后，上游閘門(mén)關(guān)閉。記者看到，閘室內(nèi)的墻壁用紫色、黃色等鮮花盆景裝飾，非常美麗。
因閘室內(nèi)的水位明顯高于下游閘外水位，當(dāng)船停穩(wěn)后，閘室內(nèi)開(kāi)始放水，當(dāng)實(shí)現(xiàn)閘室與下游水位平行后，下游關(guān)閉的閘門(mén)打開(kāi)，游船就可自由行駛出去。兩艘游船通過(guò)船閘僅用了10分鐘，而放水過(guò)程約為4分鐘?！巴ζ椒€(wěn)的，要不是看到水位明顯下降，都不知道在放水。”體驗(yàn)后的宣曉萍激動(dòng)地說(shuō)。
新船閘建成后，渾河沈陽(yáng)城市段通航區(qū)間將由原來(lái)的王家灣橡膠壩至渾南攔河壩，延伸至砂山橡膠壩，通航里程由原來(lái)的10公里延長(zhǎng)到15公里。
沈陽(yáng)渾河航運(yùn)有限公司副總經(jīng)理徐斌表示，待船閘經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)試后，近期將正式投入使用。屆時(shí)，通過(guò)船閘的時(shí)間還將縮短，經(jīng)過(guò)船閘就如同乘坐電梯的感覺(jué)一樣，讓游客有種奇特的感覺(jué)，成為渾河游的又一道新景觀。
