股票市場近期密布陰霾，產(chǎn)業(yè)市場卻難掩艷陽高照。4月16日，中聯(lián)重科（000157）自主研發(fā)的43米混凝土泵車從長啟程奔赴澳大利亞，它在完成公司混凝土機械、工程起重機械、塔機三大主導(dǎo)產(chǎn)品全部實現(xiàn)世界頂級市場澳洲銷售的同時，開始了國產(chǎn)混凝土泵車在澳洲與世界頂級品牌的尖鋒對決。
中聯(lián)重科能否牽手意大利名企的懸念尚未揭曉，它在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)一直令其海外步伐強勁有力，并創(chuàng)造出諸多備受行業(yè)矚目的“大事件”：德國BAUMA展上，以價值約5000萬元的塔機銷售訂單，創(chuàng)造世界行業(yè)頂級盛會第一大單；與加納勇獅公司簽訂117臺環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品購買合同，創(chuàng)下國內(nèi)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品單筆出口最大單；QUY200履帶起重機首次出口美國，標(biāo)志“機械湘軍”實現(xiàn)北美市場零的突破；首臺TC7030B塔式起重機銷往歐盟，中聯(lián)系列產(chǎn)品成功領(lǐng)得歐盟市場“通行證”。
澳洲與北美、西歐并稱工程機械領(lǐng)域世界頂級市場，通常是非行業(yè)精品勿進(jìn)，這對年輕的“中國制造”頗有難度。據(jù)記者了解，本次實現(xiàn)國產(chǎn)泵車在澳洲市場整車銷售零突破的43米混凝土泵車，是中聯(lián)重科為客戶量身定制的產(chǎn)品，臂架采用最先進(jìn)的全Z型折疊，五節(jié)臂結(jié)構(gòu)，前支腿為X型支腿，造型為國產(chǎn)泵車鮮見，更適合狹窄場地。此外，整車重量、外形尺寸、泵送機構(gòu)等方面設(shè)計，也都按澳洲人“口味”進(jìn)行調(diào)整，并且達(dá)到澳大利亞市場對泵車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)海外公司總經(jīng)理陳培亮在接受記者采訪時認(rèn)為，從中國本土到挺進(jìn)北美、西歐和澳洲，表明中國工程機械市場策略進(jìn)入了新的開拓階段。目前，中聯(lián)重科建有8個海外區(qū)域分公司及辦事處，業(yè)務(wù)覆蓋60多個國家和地區(qū)。為配合海外市場布局，公司已啟動海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，規(guī)劃建立了一批區(qū)域配件中心。
中聯(lián)重科能否牽手意大利名企的懸念尚未揭曉，它在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)一直令其海外步伐強勁有力，并創(chuàng)造出諸多備受行業(yè)矚目的“大事件”：德國BAUMA展上，以價值約5000萬元的塔機銷售訂單，創(chuàng)造世界行業(yè)頂級盛會第一大單；與加納勇獅公司簽訂117臺環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品購買合同，創(chuàng)下國內(nèi)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品單筆出口最大單；QUY200履帶起重機首次出口美國，標(biāo)志“機械湘軍”實現(xiàn)北美市場零的突破；首臺TC7030B塔式起重機銷往歐盟，中聯(lián)系列產(chǎn)品成功領(lǐng)得歐盟市場“通行證”。
澳洲與北美、西歐并稱工程機械領(lǐng)域世界頂級市場，通常是非行業(yè)精品勿進(jìn)，這對年輕的“中國制造”頗有難度。據(jù)記者了解，本次實現(xiàn)國產(chǎn)泵車在澳洲市場整車銷售零突破的43米混凝土泵車，是中聯(lián)重科為客戶量身定制的產(chǎn)品，臂架采用最先進(jìn)的全Z型折疊，五節(jié)臂結(jié)構(gòu)，前支腿為X型支腿，造型為國產(chǎn)泵車鮮見，更適合狹窄場地。此外，整車重量、外形尺寸、泵送機構(gòu)等方面設(shè)計，也都按澳洲人“口味”進(jìn)行調(diào)整，并且達(dá)到澳大利亞市場對泵車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)海外公司總經(jīng)理陳培亮在接受記者采訪時認(rèn)為，從中國本土到挺進(jìn)北美、西歐和澳洲，表明中國工程機械市場策略進(jìn)入了新的開拓階段。目前，中聯(lián)重科建有8個海外區(qū)域分公司及辦事處，業(yè)務(wù)覆蓋60多個國家和地區(qū)。為配合海外市場布局，公司已啟動海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，規(guī)劃建立了一批區(qū)域配件中心。
