3月3日凌晨1時(shí)，在20名交通管理人員和安全人員的監(jiān)護(hù)下，經(jīng)過(guò)建設(shè)者近18個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，中國(guó)鐵建中鐵二十一局福廈鐵路項(xiàng)目三分部承建的梅溪特大橋，順利完成第一聯(lián)連續(xù)梁第一次砼澆筑施工。
梅溪特大橋位于福建晉江市磁灶鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1506.235米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為44跨、13米寬、32米長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼整孔箱梁和兩聯(lián)三跨（32+48+32）米，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部由2個(gè)矩形空心橋臺(tái)、35個(gè)矩形空心橋墩、4個(gè)圓端形橋墩、5個(gè)矩形實(shí)心橋墩，46個(gè)承臺(tái)組成。
該連續(xù)梁分別跨312國(guó)道和一條縣級(jí)公路，與梅溪河以36°角相交，兩個(gè)大型產(chǎn)銷一體化的陶瓷廠與大橋一前一后緊鄰。橋梁澆筑技術(shù)難度大、安全要求高。為保證連續(xù)梁澆注過(guò)程中312國(guó)道和縣級(jí)公路的暢通無(wú)阻，確保車輛和行人安全，該分部制定了詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急措施，同時(shí)召開動(dòng)員大會(huì)，抽調(diào)項(xiàng)目部安全人員和6名協(xié)警組成20人的澆筑施工監(jiān)護(hù)隊(duì)，進(jìn)行交通安全疏導(dǎo)和施工監(jiān)護(hù)，組織澆筑演練，精心做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。施工中，全體參建人員在分部經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力攻堅(jiān)，歷時(shí)18個(gè)小時(shí)順利完成第一聯(lián)連續(xù)梁第一次砼澆筑任務(wù)。
梅溪特大橋位于福建晉江市磁灶鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)1506.235米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為44跨、13米寬、32米長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼整孔箱梁和兩聯(lián)三跨（32+48+32）米，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部由2個(gè)矩形空心橋臺(tái)、35個(gè)矩形空心橋墩、4個(gè)圓端形橋墩、5個(gè)矩形實(shí)心橋墩，46個(gè)承臺(tái)組成。
該連續(xù)梁分別跨312國(guó)道和一條縣級(jí)公路，與梅溪河以36°角相交，兩個(gè)大型產(chǎn)銷一體化的陶瓷廠與大橋一前一后緊鄰。橋梁澆筑技術(shù)難度大、安全要求高。為保證連續(xù)梁澆注過(guò)程中312國(guó)道和縣級(jí)公路的暢通無(wú)阻，確保車輛和行人安全，該分部制定了詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急措施，同時(shí)召開動(dòng)員大會(huì)，抽調(diào)項(xiàng)目部安全人員和6名協(xié)警組成20人的澆筑施工監(jiān)護(hù)隊(duì)，進(jìn)行交通安全疏導(dǎo)和施工監(jiān)護(hù)，組織澆筑演練，精心做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。施工中，全體參建人員在分部經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力攻堅(jiān)，歷時(shí)18個(gè)小時(shí)順利完成第一聯(lián)連續(xù)梁第一次砼澆筑任務(wù)。
