市建設交通委近日召開既有建筑節(jié)能改造推廣應用現(xiàn)場交流會,并明確明年從五方面提高建筑節(jié)能改造的運作能力和技術含量。
一是更加注重節(jié)能改造質量,以執(zhí)行節(jié)能標準、實施綜合改造為重點,開展改造項目節(jié)能效果評價;
二是實施節(jié)能改造計劃動態(tài)管理,具體落實到每一個項目,及時、準確掌握項目進展情況;
三是條塊聯(lián)動和信息共享,各相關部門和區(qū)縣加強配合,形成合力;
四是建立健全激勵和約束機制,抓緊實施本市機關辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系建設,初步建立建筑能耗統(tǒng)計制度、能效審計制度、能效公示制度、能耗定額和超定額加價制度,市和區(qū)縣兩級分別建立建筑節(jié)能專項資金;
五是深入開展建筑節(jié)能技術研究,建立適合本市氣候特點和建筑特性的節(jié)能技術體系,定期公布建筑節(jié)能產品和系統(tǒng)目錄,限期淘汰落后或非節(jié)能產品、材料和設備。
今年以來,市建設交通委會同相關部門、區(qū)縣,結合舊房綜合整治和成套改造,先后完成了“漕北大樓”、“橫沙鄉(xiāng)政府辦公樓”、“張江創(chuàng)新之家”等一批節(jié)能改造示范項目,年底將實現(xiàn)700萬平方米既有建筑的節(jié)能改造目標。
一是更加注重節(jié)能改造質量,以執(zhí)行節(jié)能標準、實施綜合改造為重點,開展改造項目節(jié)能效果評價;
二是實施節(jié)能改造計劃動態(tài)管理,具體落實到每一個項目,及時、準確掌握項目進展情況;
三是條塊聯(lián)動和信息共享,各相關部門和區(qū)縣加強配合,形成合力;
四是建立健全激勵和約束機制,抓緊實施本市機關辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能監(jiān)管體系建設,初步建立建筑能耗統(tǒng)計制度、能效審計制度、能效公示制度、能耗定額和超定額加價制度,市和區(qū)縣兩級分別建立建筑節(jié)能專項資金;
五是深入開展建筑節(jié)能技術研究,建立適合本市氣候特點和建筑特性的節(jié)能技術體系,定期公布建筑節(jié)能產品和系統(tǒng)目錄,限期淘汰落后或非節(jié)能產品、材料和設備。
今年以來,市建設交通委會同相關部門、區(qū)縣,結合舊房綜合整治和成套改造,先后完成了“漕北大樓”、“橫沙鄉(xiāng)政府辦公樓”、“張江創(chuàng)新之家”等一批節(jié)能改造示范項目,年底將實現(xiàn)700萬平方米既有建筑的節(jié)能改造目標。