[提要] 近日，宜萬(wàn)鐵路巴東段高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口處發(fā)生巖崩，一載有乘客約30名的客車被埋。湖北政府高度重視此事，省長(zhǎng)作出重要批示。搶險(xiǎn)工作從22日14時(shí)開(kāi)始，至23日7時(shí)，車體已露出3米左右，車上27人已無(wú)生還可能。目前，搶險(xiǎn)人員仍在緊張作業(yè)，善后處理工作已經(jīng)全面展開(kāi)。
救援人員在宜萬(wàn)鐵路巴東段高陽(yáng)寨隧道口發(fā)生巖崩處展開(kāi)搜救
宜萬(wàn)鐵路巴東段高陽(yáng)寨隧道口塌方事故現(xiàn)場(chǎng)
11月20日上午8時(shí)40分左右，宜萬(wàn)鐵路湖北省巴東段高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口處發(fā)生巖崩。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，從隧道進(jìn)口坍陷下來(lái)的土石已經(jīng)將公路阻斷，隧道入口處有一個(gè)面積近百平方米的大窟窿，各種各樣的鋼制支架散落一地，一塊巨石靠著山體，體積近百立方。
在巖崩現(xiàn)場(chǎng)周圍，幾臺(tái)挖掘機(jī)正分頭掘進(jìn)，數(shù)十名工人正切割鋼管，其他工人則赤手刨管。“垮塌的巖石太大，鋼材雜亂無(wú)序，這給施救帶來(lái)了很大的難度?！爆F(xiàn)場(chǎng)一名施工人員告訴記者。
由于事故發(fā)生前，隧道口附近的巖面出現(xiàn)了松動(dòng)跡象，當(dāng)?shù)卣M織工人進(jìn)行加固整修。事故發(fā)生時(shí)，6名工人正在鋼管搭起的一個(gè)支架上施工，兩名工人抓住了隧道口上方的支架成功自救 ，而另外4名工人卻被鋼架和巨石埋住。
黃某是抓住鋼管自救的工人之一。他告訴記者，當(dāng)時(shí)，他與其他工人正在隧道口巖壁上方打錨鎖，事發(fā)時(shí)，他突然感到腳下的巖石變得松軟，緊接著排山倒海一般發(fā)生垮塌。情急之中，他連忙用雙手緊緊抓住身旁的鋼管，然后拼盡全力翻過(guò)鋼管方才站穩(wěn)下來(lái)。隨后，他看到剛才還好端端的巖壁作業(yè)面，一瞬間垮塌了一大片，大面積的碎石和鋼筋已經(jīng)把公路攔腰切斷。他趕緊一步步攀上山頂，最終脫離險(xiǎn)境。
一名張姓工人介紹，當(dāng)時(shí)，還有一名工人正在公路旁邊的臨時(shí)工棚睡覺(jué)，驚慌中，他穿著秋衣秋褲跑下山，趟過(guò)小溪到達(dá)了安全地帶。
