海南三亞新雅亮大橋正式合龍,目前,工程量已完成95%,完成投資2,700多萬元,預計將於10月底竣工通車。
據(jù)海南日報9月25日報導,海南三亞新雅亮大橋中跨合龍段箱梁鋼筋最後一個焊點成功焊接,標志著海南目前最高的公路橋正式合龍。新雅亮大橋預計將於10月底竣工通車。
據(jù)了解,新雅亮大橋距原雅亮大橋上游110米處,距大隆水庫壩址約8公里,是三亞大隆水庫工程的重要群組成部分。該橋結(jié)構(gòu)為連續(xù)預應力鋼構(gòu)架,橋高70米,是目前海南同類橋型中最高的公路橋。橋長460.1米,寬10米,共分為五跨,其中主跨3跨,每跨長106米,兩頭各一跨長65米,引道長753.907米,涵洞4道,總投資約2,960萬元。目前,工程量已完成95%,完成投資2,700多萬元。
據(jù)了解,大橋護欄等上部結(jié)構(gòu)已全部完成。而高達60多米的橋墩已被水淹沒約40米,離新橋下方110米處的老雅亮大橋已不見蹤影,兩側(cè)引道路基土方已經(jīng)完成。據(jù)有關(guān)負責人介紹,原雅亮大橋位於省道314線上三亞天涯至保國段26.92公里處,1992年修建,是連接樂東縣城、保國農(nóng)場、雅亮工作站、育才工作站、立才農(nóng)場和三亞天涯鎮(zhèn)的重要交通線路,是海南省"三縱四橫"交通網(wǎng)的重要群組成部分。
在施工過程中,為了確保新雅亮大橋按時通車,施工單位海南路橋工程公司放棄采用塔機施工的方法,自行設計制作掛籃8套,4墩身同時施工。據(jù)施工單位關(guān)負責人介紹,大橋合龍後,將著手進行橋面及引道攤鋪,新雅亮大橋預計將於10月底竣工通車。
