日前，在上海市科委的組織下，對上海市公路管理處和同濟大學合作完成的科研項目“公路瀝青混凝土路面預防性養(yǎng)護技術研究”進行鑒定，經(jīng)專家鑒定認為該成果總體上達到國際先進水平。
公路瀝青混凝土路面預防性養(yǎng)護的理念是在恰當?shù)臅r間對合適的路面采取正確的措施。該研究對目前公路部門有關瀝青混凝土路面養(yǎng)護理念存在的問題、實施預防性養(yǎng)護的技術關鍵、預養(yǎng)護的路況要求、預養(yǎng)護措施的技術特點、預養(yǎng)護對策的確定方法、最佳預養(yǎng)護時間的確定方法、上海市常用預養(yǎng)護措施的設計與施工技術等進行了深入系統(tǒng)的研究，提出了公路瀝青路面預防性養(yǎng)護的標準和預養(yǎng)護對策選擇的方法和流程；建立了上海市公路瀝青路面預養(yǎng)護對策庫；針對上海市不同等級公路計算得到了最佳預養(yǎng)護的時間，提出了最佳預養(yǎng)護時間的確定方法；總結了上海市常用預防性養(yǎng)護措施的技術特征，并提出了相關的設計理論和施工技術。
課題研究中的分析成果、試驗結論、設計方法和施工工藝在葉新支線、外環(huán)線、滬寧高速公路、浦星公路等4條試驗路段上得到應用和驗證，形成了《上海市公路瀝青混凝土路面常用預養(yǎng)護措施設計與施工指南》。采用公路瀝青混凝土路面預養(yǎng)護措施可降低路面養(yǎng)護費用，延長路面使用壽命，節(jié)省養(yǎng)護費用。研究成果將在公路養(yǎng)護管理中推廣應用。
