由我集團(tuán)公司洛湛指揮部三公司項(xiàng)目部和華南公司項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)施工的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛湛鐵路永州至岑溪段站前工程YQ9標(biāo)清水隧道，經(jīng)過(guò)全體參建干部、職工兩年多的連續(xù)奮戰(zhàn)，于5月23日凌晨5時(shí)順利貫通。
清水隧道位于廣西藤縣和岑溪市境內(nèi)，全長(zhǎng)3436米，是洛湛鐵路重點(diǎn)控制工程。2005年初開(kāi)工不久，隧道出口便遇到近300米Ⅵ圍巖，地質(zhì)條件惡劣，雖采取了地表鋼管樁注漿、超前大管棚、臨時(shí)仰拱等數(shù)項(xiàng)加固措施，圍巖變形量仍然很大，致使初期支護(hù)受擠壓開(kāi)裂掉塊，洞頂?shù)乇硪渤霈F(xiàn)開(kāi)裂下沉等地質(zhì)不穩(wěn)定跡象，施工生產(chǎn)一度受阻。為確保鋪軌工期，于2006年6月在出口增設(shè)斜井，繞過(guò)不良地質(zhì)段新開(kāi)工作面，終于打破了進(jìn)度“僵持”局面。全體參建人員克服種種困難，實(shí)現(xiàn)清水隧道安全順利貫通，為確保全標(biāo)段工期起到了決定性的作用。
