全國(guó)人大代表沈衛(wèi)國(guó)：5年后合肥到京僅需4小時(shí)
未來幾年安徽將有一大批重點(diǎn)工程上馬，而隨著高速鐵路的建成，5年后從合肥到北京將只需要4小時(shí)。全國(guó)人大代表、省發(fā)展和改革委員會(huì)主任沈衛(wèi)國(guó)在北京接受記者采訪時(shí)透露，今年安徽省將采取多種措施推動(dòng)安徽經(jīng)濟(jì)“又好又快”發(fā)展，并將實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略，對(duì)“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。
安徽高鐵將與京滬高鐵“接軌”
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，所通過的地區(qū)，縱貫北京、天津、上海三大直轄市及河北、山東、安徽、江蘇4省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，我省會(huì)不會(huì)從中受益？沈衛(wèi)國(guó)透露，目前我省正在醞釀的高速鐵路工程將與京滬高鐵“接軌”。
沈衛(wèi)國(guó)說，目前安徽省正在對(duì)合肥至蚌埠的高速鐵路進(jìn)行前期規(guī)劃，該工程初步預(yù)測(cè)總投資將達(dá)到104億元，建成后將與京滬高鐵相連，工程預(yù)計(jì)3至5年內(nèi)完工。據(jù)了解，京滬高速鐵路將在安徽境內(nèi)建11座跨河大橋，安徽省已經(jīng)召開了工程防洪評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審會(huì)。
擬建的京滬高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程，鐵路全長(zhǎng)1318公里，建成后，北京至上海客車全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的14小時(shí)縮短至5小時(shí)以內(nèi)，本工程建設(shè)對(duì)改善我國(guó)鐵路運(yùn)輸緊張局面、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，該工程建設(shè)單位京滬鐵路客運(yùn)專線籌備組委托相關(guān)單位編制了安徽省境內(nèi)奎河、斜河、方河、濉河、瓣汴河、沱河、澮河、懷洪新河、北淝河、唐河、池河等11座跨河大橋的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告。
5年后到北京只需要4小時(shí)
沈衛(wèi)國(guó)說，安徽省連接京滬高速鐵路的工程竣工后，從合肥坐火車赴北京，僅需4小時(shí)左右。而通過鐵路第六次大提速，及一系列新修鐵路的開建，未來的運(yùn)輸格局將大為改觀，大大縮短人們的出行時(shí)間。
此前，鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露，通過鐵路提速及新修鐵路的投入運(yùn)營(yíng)，合肥至上海的行程將縮短至2.5小時(shí)，合肥至南京則為45分鐘，合肥至武漢不超過2小時(shí)，省內(nèi)各地之間的最長(zhǎng)行程也將縮短至2至2.5小時(shí)。其中，在2010年左右，合肥至北京僅需4個(gè)多小時(shí)。記者了解到，經(jīng)過第五次提速后，合肥至北京最快的Z74列車，行程為9小時(shí)55分；而第六次提速后，可望縮短至8個(gè)多小時(shí)；而隨著該條線上高速鐵路的建設(shè)，行程時(shí)間將再次縮短，約4小時(shí)左右。
合肥新機(jī)場(chǎng)審批后3年啟用
合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)無疑是各界關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)此，沈衛(wèi)國(guó)說，目前新機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在審批中，一旦通過審批將開展征地、拆遷、設(shè)計(jì)、招標(biāo)及建設(shè)，預(yù)計(jì)首期工程建設(shè)至少需要3年。
據(jù)了解，合肥新機(jī)場(chǎng)建設(shè)包括機(jī)場(chǎng)本期工程、空管工程、油料工程、航空公司的基地建設(shè)等工程，總投資超過40億元。新機(jī)場(chǎng)占地面積675.5公頃，跑道長(zhǎng)度為3600米，為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是我國(guó)目前較高級(jí)別的機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)目標(biāo)至2020年，設(shè)計(jì)能力為年旅客吞吐量950萬人次，年起落10萬架次。此前，省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，有關(guān)方案已經(jīng)報(bào)批到有關(guān)部門，一旦得到批復(fù)，將確定按方案實(shí)施。
合肥新機(jī)場(chǎng)選址位于肥西縣高劉鎮(zhèn)附近，新機(jī)場(chǎng)距合肥市中心直線距離31.8公里，場(chǎng)址凈空條件良好，附近有高速公路、國(guó)道和鐵路通過。新機(jī)場(chǎng)建成后，將可滿足波音747等世界上最大的民航機(jī)全載機(jī)降要求。
“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃將綜合考慮
“實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展”是我省“十一五”規(guī)劃中提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略之一。沈衛(wèi)國(guó)說，今年，省發(fā)改委計(jì)劃從兩方面著手來實(shí)施這一戰(zhàn)略。第一，加快中心城市和城市群建設(shè)。支持合肥現(xiàn)代化濱湖大城市建設(shè)，完成省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃編制工作。加快沿江城市群發(fā)展，制定長(zhǎng)江岸線資源管理辦法，合理有序開發(fā)利用岸線資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。支持以兩淮一蚌為重點(diǎn)的沿淮城市群，依托骨干企業(yè)，加快推進(jìn)皖北煤化工、生物質(zhì)能源、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐能力。開展全省主體功能區(qū)規(guī)劃編制工作。第二，著力振興縣域經(jīng)濟(jì)。認(rèn)真貫徹全省加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議精神，積極穩(wěn)妥地抓好12個(gè)縣(市)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理權(quán)限的試點(diǎn)。完善縣域經(jīng)濟(jì)考核評(píng)價(jià)工作?？偨Y(jié)推廣先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)。
“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃目前正在緊張編制中。沈衛(wèi)國(guó)介紹，“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè)，得到了合肥、六安、巢湖三地的積極響應(yīng)。而構(gòu)建“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”的綱領(lǐng)性文件，目前正在緊張編制之中。此前就有專家學(xué)者曾表示，圈內(nèi)城市之間可取消公路收費(fèi)站，采用同一區(qū)號(hào)，以達(dá)到無障礙溝通與交流，沈衛(wèi)國(guó)表示，規(guī)劃更多是指導(dǎo)意義上的，具體采取的方式現(xiàn)在還不好說。
根據(jù)計(jì)劃，“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃除省發(fā)改委從事規(guī)劃業(yè)務(wù)的專家外，合肥、六安、巢湖三地等相關(guān)人員也參與其中，力求規(guī)劃更符合三地及省情實(shí)際。
未來幾年安徽將有一大批重點(diǎn)工程上馬，而隨著高速鐵路的建成，5年后從合肥到北京將只需要4小時(shí)。全國(guó)人大代表、省發(fā)展和改革委員會(huì)主任沈衛(wèi)國(guó)在北京接受記者采訪時(shí)透露，今年安徽省將采取多種措施推動(dòng)安徽經(jīng)濟(jì)“又好又快”發(fā)展，并將實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略，對(duì)“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。
安徽高鐵將與京滬高鐵“接軌”
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，所通過的地區(qū)，縱貫北京、天津、上海三大直轄市及河北、山東、安徽、江蘇4省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，我省會(huì)不會(huì)從中受益？沈衛(wèi)國(guó)透露，目前我省正在醞釀的高速鐵路工程將與京滬高鐵“接軌”。
沈衛(wèi)國(guó)說，目前安徽省正在對(duì)合肥至蚌埠的高速鐵路進(jìn)行前期規(guī)劃，該工程初步預(yù)測(cè)總投資將達(dá)到104億元，建成后將與京滬高鐵相連，工程預(yù)計(jì)3至5年內(nèi)完工。據(jù)了解，京滬高速鐵路將在安徽境內(nèi)建11座跨河大橋，安徽省已經(jīng)召開了工程防洪評(píng)價(jià)報(bào)告評(píng)審會(huì)。
擬建的京滬高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程，鐵路全長(zhǎng)1318公里，建成后，北京至上海客車全程運(yùn)行時(shí)間將由目前的14小時(shí)縮短至5小時(shí)以內(nèi)，本工程建設(shè)對(duì)改善我國(guó)鐵路運(yùn)輸緊張局面、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，該工程建設(shè)單位京滬鐵路客運(yùn)專線籌備組委托相關(guān)單位編制了安徽省境內(nèi)奎河、斜河、方河、濉河、瓣汴河、沱河、澮河、懷洪新河、北淝河、唐河、池河等11座跨河大橋的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告。
5年后到北京只需要4小時(shí)
沈衛(wèi)國(guó)說，安徽省連接京滬高速鐵路的工程竣工后，從合肥坐火車赴北京，僅需4小時(shí)左右。而通過鐵路第六次大提速，及一系列新修鐵路的開建，未來的運(yùn)輸格局將大為改觀，大大縮短人們的出行時(shí)間。
此前，鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露，通過鐵路提速及新修鐵路的投入運(yùn)營(yíng)，合肥至上海的行程將縮短至2.5小時(shí)，合肥至南京則為45分鐘，合肥至武漢不超過2小時(shí)，省內(nèi)各地之間的最長(zhǎng)行程也將縮短至2至2.5小時(shí)。其中，在2010年左右，合肥至北京僅需4個(gè)多小時(shí)。記者了解到，經(jīng)過第五次提速后，合肥至北京最快的Z74列車，行程為9小時(shí)55分；而第六次提速后，可望縮短至8個(gè)多小時(shí)；而隨著該條線上高速鐵路的建設(shè)，行程時(shí)間將再次縮短，約4小時(shí)左右。
合肥新機(jī)場(chǎng)審批后3年啟用
合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)無疑是各界關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)此，沈衛(wèi)國(guó)說，目前新機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在審批中，一旦通過審批將開展征地、拆遷、設(shè)計(jì)、招標(biāo)及建設(shè)，預(yù)計(jì)首期工程建設(shè)至少需要3年。
據(jù)了解，合肥新機(jī)場(chǎng)建設(shè)包括機(jī)場(chǎng)本期工程、空管工程、油料工程、航空公司的基地建設(shè)等工程，總投資超過40億元。新機(jī)場(chǎng)占地面積675.5公頃，跑道長(zhǎng)度為3600米，為4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是我國(guó)目前較高級(jí)別的機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)目標(biāo)至2020年，設(shè)計(jì)能力為年旅客吞吐量950萬人次，年起落10萬架次。此前，省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，有關(guān)方案已經(jīng)報(bào)批到有關(guān)部門，一旦得到批復(fù)，將確定按方案實(shí)施。
合肥新機(jī)場(chǎng)選址位于肥西縣高劉鎮(zhèn)附近，新機(jī)場(chǎng)距合肥市中心直線距離31.8公里，場(chǎng)址凈空條件良好，附近有高速公路、國(guó)道和鐵路通過。新機(jī)場(chǎng)建成后，將可滿足波音747等世界上最大的民航機(jī)全載機(jī)降要求。
“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃將綜合考慮
“實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展”是我省“十一五”規(guī)劃中提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略之一。沈衛(wèi)國(guó)說，今年，省發(fā)改委計(jì)劃從兩方面著手來實(shí)施這一戰(zhàn)略。第一，加快中心城市和城市群建設(shè)。支持合肥現(xiàn)代化濱湖大城市建設(shè)，完成省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃編制工作。加快沿江城市群發(fā)展，制定長(zhǎng)江岸線資源管理辦法，合理有序開發(fā)利用岸線資源，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。支持以兩淮一蚌為重點(diǎn)的沿淮城市群，依托骨干企業(yè)，加快推進(jìn)皖北煤化工、生物質(zhì)能源、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐能力。開展全省主體功能區(qū)規(guī)劃編制工作。第二，著力振興縣域經(jīng)濟(jì)。認(rèn)真貫徹全省加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作會(huì)議精神，積極穩(wěn)妥地抓好12個(gè)縣(市)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理權(quán)限的試點(diǎn)。完善縣域經(jīng)濟(jì)考核評(píng)價(jià)工作?？偨Y(jié)推廣先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)。
“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃目前正在緊張編制中。沈衛(wèi)國(guó)介紹，“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè)，得到了合肥、六安、巢湖三地的積極響應(yīng)。而構(gòu)建“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”的綱領(lǐng)性文件，目前正在緊張編制之中。此前就有專家學(xué)者曾表示，圈內(nèi)城市之間可取消公路收費(fèi)站，采用同一區(qū)號(hào)，以達(dá)到無障礙溝通與交流，沈衛(wèi)國(guó)表示，規(guī)劃更多是指導(dǎo)意義上的，具體采取的方式現(xiàn)在還不好說。
根據(jù)計(jì)劃，“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”規(guī)劃除省發(fā)改委從事規(guī)劃業(yè)務(wù)的專家外，合肥、六安、巢湖三地等相關(guān)人員也參與其中，力求規(guī)劃更符合三地及省情實(shí)際。
