從省交通部門獲悉：今年我省將加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理力度，高達(dá)30億元的公路養(yǎng)護(hù)投資任務(wù)將于本月底全面開工，并于8月底基本完工。其中將進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)的監(jiān)管，建立信譽(yù)評(píng)價(jià)和“黑名單”制度。
據(jù)了解，省交通部門按照全壽命周期成本理念，以研究建立周期性、長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。并將養(yǎng)護(hù)工程納入重點(diǎn)項(xiàng)目管理，堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理和高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理一套體系、一套標(biāo)準(zhǔn)和一套模式。盡快建立“政府監(jiān)督、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、設(shè)計(jì)服務(wù)”五位一體的質(zhì)量責(zé)任體系。
同時(shí)，今年還將加強(qiáng)危橋險(xiǎn)路的排查工作，掌握第一手資料，建立戶籍式管理模式。優(yōu)先安排對(duì)危橋險(xiǎn)路加固、拆除或重建工作，以消除安全隱患。在強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)監(jiān)管方面，將建立信譽(yù)評(píng)價(jià)和“黑名單”制度，從今年起，國、省干線公路將按照養(yǎng)護(hù)資質(zhì)實(shí)行異地招標(biāo)措施，在優(yōu)勝劣汰中，建設(shè)一批業(yè)務(wù)精、實(shí)力強(qiáng)、機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
據(jù)了解，省交通部門按照全壽命周期成本理念，以研究建立周期性、長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。并將養(yǎng)護(hù)工程納入重點(diǎn)項(xiàng)目管理，堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理和高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理一套體系、一套標(biāo)準(zhǔn)和一套模式。盡快建立“政府監(jiān)督、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、設(shè)計(jì)服務(wù)”五位一體的質(zhì)量責(zé)任體系。
同時(shí)，今年還將加強(qiáng)危橋險(xiǎn)路的排查工作，掌握第一手資料，建立戶籍式管理模式。優(yōu)先安排對(duì)危橋險(xiǎn)路加固、拆除或重建工作，以消除安全隱患。在強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)監(jiān)管方面，將建立信譽(yù)評(píng)價(jià)和“黑名單”制度，從今年起，國、省干線公路將按照養(yǎng)護(hù)資質(zhì)實(shí)行異地招標(biāo)措施，在優(yōu)勝劣汰中，建設(shè)一批業(yè)務(wù)精、實(shí)力強(qiáng)、機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
