記者從有關(guān)部門獲悉：國家發(fā)改委日前批復(fù)并公布了新疆兩條鐵路建設(shè)項(xiàng)目的建議書，這兩條鐵路是：奎屯至北屯鐵路項(xiàng)目和南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段擴(kuò)能改造工程，兩項(xiàng)工程投資總額預(yù)計(jì)將達(dá)到120億元左右。
新建的奎屯至北屯鐵路項(xiàng)目，線路自蘭新鐵路奎屯站接軌，向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾、夏子街、福海至北屯，途經(jīng)奎屯、克拉瑪依兩市和塔城、阿勒泰兩地區(qū)，全長462.85公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅱ級(jí)；單線。項(xiàng)目投資估算總額55億元。
南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目，主要對(duì)南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段既有線路457公里單線進(jìn)行擴(kuò)能改造。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：國鐵Ⅰ級(jí)；吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒段單線，魚兒溝至焉耆段雙單線，預(yù)留第二線條件。工程投資總額64.5億元。
這兩條鐵路的興建對(duì)加快新疆能源開發(fā)，實(shí)施優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換具有十分重要的意義。
新建的奎屯至北屯鐵路項(xiàng)目，線路自蘭新鐵路奎屯站接軌，向北經(jīng)克拉瑪依、烏爾禾、夏子街、福海至北屯，途經(jīng)奎屯、克拉瑪依兩市和塔城、阿勒泰兩地區(qū)，全長462.85公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅱ級(jí)；單線。項(xiàng)目投資估算總額55億元。
南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目，主要對(duì)南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段既有線路457公里單線進(jìn)行擴(kuò)能改造。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：國鐵Ⅰ級(jí)；吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒段單線，魚兒溝至焉耆段雙單線，預(yù)留第二線條件。工程投資總額64.5億元。
這兩條鐵路的興建對(duì)加快新疆能源開發(fā)，實(shí)施優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換具有十分重要的意義。
