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合寧高速鐵路全面架設(shè)橋梁 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-10-10  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:合寧高速鐵路全面架設(shè)橋梁 

     

      2006年9月中旬,由中鐵四局承擔施工任務(wù)的我國首條高速鐵路——合(肥)寧(南京)鐵路客運專線肥東縣店埠河2號特大橋開始架設(shè)橋梁,這標志著合寧高速鐵路全面開始架設(shè)橋梁。

      該特大橋全長2800米,是合寧鐵路客運專線重點頭號控制工程,它的正式架梁,可以確保合寧鐵路2007年底竣工通車。屆時,乘火車自合肥到南京將由現(xiàn)在的近4小時縮短為45分鐘,合肥到上海的火車運行時間也將由目前的7小時縮短為3小時。合寧鐵路全長166公里,在安徽省境內(nèi)長119公里。 

    

 
 
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