21日10時，連接呼蘭、巴彥、木蘭、通河的哈肇公路呼蘭至通河段正式通車。今后，從哈市到通河只需兩個小時，比現(xiàn)在節(jié)省一半時間。
哈肇公路呼蘭到通河段，是在哈爾濱通往巴彥、木蘭、通河等縣老道的基礎(chǔ)上修建的一條高等級公路，也是哈爾濱市連接松花江北岸沿江市、縣的重要省級干線公路。
哈肇公路起點(diǎn)為哈爾濱市松花江鐵路大橋南岸，終點(diǎn)為中俄邊境城鎮(zhèn)肇興鎮(zhèn)，全長565公里。其中呼蘭到通河段于2004年6月份開工，全長182公里，投資11.49億元，設(shè)計時速為80公里。呼蘭到巴彥、木蘭交界段，為瀝青混凝土的高等級路面，木蘭到通河段為水泥白色路面。
過去從哈爾濱到巴彥、木蘭、通河的公路是一條有幾十年歷史的農(nóng)村砂石路，坑坑洼洼，十分難走。由于巴彥、木蘭、通河這3個縣沒有鐵路，老百姓出門多選擇乘坐擺渡船。
該路段的通車可滿足沿途120萬人出行，哈爾濱的市民去木蘭、通河等地可不必費(fèi)繞道、乘船渡江的周折，解決了巴彥、木蘭、通河等地行路難、運(yùn)輸難的問題，也標(biāo)志著哈爾濱市通縣公路高等級路面建設(shè)的全面完成，終結(jié)了我國最后一條連續(xù)4個縣間不通高等級公路的歷史。
