中鐵大橋局集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理胡漢舟昨日透露，由于采用了新的施工工藝，天興洲大橋建設(shè)工期將比預(yù)計提前半年，2008年9月可竣工通車。
天興洲大橋是武合高速鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分，目前正在進(jìn)行2、3號主橋墩澆筑。據(jù)胡漢舟介紹，明年4月份開始架設(shè)橋面鋼梁，明年6月主橋墩封頂。
為提高施工進(jìn)度，該局對橋面鋼箱梁安裝開展科技攻關(guān)，事先在工廠里將若干片鋼梁散拼整接成“龐然大物”后，將采用700噸位的吊機(jī)起吊到江面上安裝（以前用80噸的吊機(jī)起吊安裝）。
金秋季節(jié)長江水位偏低，氣溫最適宜于混凝土澆筑凝固，是架橋的最好時機(jī)。20日，該局三公司項(xiàng)目部在天興洲上舉行百日會戰(zhàn)勞動競賽動員大會，提出大干100天，到年底主橋墩長高到100米以上。
