國家發(fā)展改革委員會(huì)發(fā)表去年有色金屬行業(yè)運(yùn)行分析及今年趨勢預(yù)測報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為,鋼鐵業(yè)歷經(jīng)幾年高速發(fā)展,產(chǎn)能快速擴(kuò)張,供大于求的壓力不斷加大,今年鋼鐵行業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
報(bào)告認(rèn)為,鋼鐵業(yè)近幾年投資過快增長帶來的風(fēng)險(xiǎn)逐步顯現(xiàn),導(dǎo)致鋼鐵供需形勢發(fā)生了變化。報(bào)告預(yù)計(jì),隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)收入的不斷增長,將推動(dòng)住宅、汽車等消費(fèi)的持續(xù)擴(kuò)大。可以預(yù)料國內(nèi)對(duì)鋼材需求還有很大的拓展空間,鋼材需求將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
同時(shí),歷經(jīng)幾年高速發(fā)展,鋼鐵產(chǎn)能快速擴(kuò)張,供需形勢發(fā)生變化,產(chǎn)能的增長快于需求的增長,供大于求的壓力不斷加大,今年鋼鐵行業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
一是產(chǎn)能過剩矛盾將更加突出。據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì)2005年國內(nèi)已形成4.7億噸煉鋼能力,還有在建能力0.7億噸,今年的煉鋼能力將進(jìn)一步擴(kuò)大。即使考慮需求增長,產(chǎn)能釋放也將對(duì)鋼材市場形成巨大的壓力。
二是成本上升的壓力依然存在。2005年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲71.5%,煤電油運(yùn)等原燃料價(jià)格也呈上升之勢,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本將進(jìn)一步加大。因此2006年的鋼材價(jià)格將面臨兩頭的擠壓,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤的空間會(huì)進(jìn)一步縮小,鋼鐵工業(yè)整體將走向微利甚至虧損的局面。