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航電樞紐工程目標(biāo)如期優(yōu)質(zhì)完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-11-15  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自黑龍江日?qǐng)?bào)  作者:兆田 曉光 陳淥
核心提示:航電樞紐工程目標(biāo)如期優(yōu)質(zhì)完成

      14日記者在備受人們矚目的松花江大頂子山航電樞紐工程建設(shè)指揮部了解到,目前工程進(jìn)展順利,已經(jīng)如期完成今年計(jì)劃目標(biāo),船閘和10孔泄洪閘的主體已完成,為2006年年底工程具備蓄水條件奠定了基礎(chǔ)。已完工程優(yōu)良品率達(dá)到100%?,F(xiàn)在航電樞紐工程已建成的設(shè)施都穿上了冬裝,進(jìn)入了“冬眠期”。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,已經(jīng)建成的泄洪閘等設(shè)施的外部全部用彩條布包裹著,里面還有草墊子等防寒設(shè)施。據(jù)了解這都是為了越冬所作的防護(hù)措施,進(jìn)入冬季后由于天氣寒冷,混凝土澆筑工程全部停工,施工單位將利用這段時(shí)間運(yùn)輸2006年工程備料。

  大頂子山航電樞紐工程是一座以航運(yùn)、發(fā)電和改善哈爾濱市水環(huán)境為主,同時(shí)具有交通、旅游、供水、灌溉和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用功能的低水頭航電樞紐工程,也是我國(guó)平原封凍河流上建設(shè)的第一座低水頭航電樞紐工程。目前,該工程已經(jīng)累計(jì)完成船閘、泄洪閘、電站廠房混凝土澆筑30萬立方米,左岸一期導(dǎo)流工程土石圍堰填筑全部完成。

  水輪發(fā)電機(jī)組、閘門、啟閉機(jī)等設(shè)備制造按計(jì)劃進(jìn)展順利。樞紐管理區(qū)、接線公路等項(xiàng)目的征地工作正在進(jìn)行中。截至目前累計(jì)完成工作量近9億元。

  據(jù)悉,該工程較同類工程相比施工工期非常緊張,為了確保明年年底達(dá)到蓄水標(biāo)準(zhǔn),今年按計(jì)劃完成年度生產(chǎn)任務(wù)是首要前提,今年雨水偏多,給交通運(yùn)輸和施工生產(chǎn)帶來了很大困難,一定程度上延緩了工程進(jìn)度,為此他們與施工單位協(xié)調(diào),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工組織進(jìn)行了調(diào)整,加大了人員、設(shè)備、機(jī)械、材料等資源的投入力度,最終確保了計(jì)劃目標(biāo)的按期完成。這也為2006年年底航電樞紐工程具備蓄水能力奠定了基礎(chǔ),到時(shí)哈爾濱的水位將達(dá)到115米,比枯水期高出5米。到工程全部完工后,松花江哈爾濱段江面的水位將常年保持在116米左右,也就是江水將漫到哈市防洪紀(jì)念塔下的第一級(jí)臺(tái)階。                        

 
 
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