粉煤灰鋪高速公路，上面跑汽車！昨日記者獲悉，阜新市經(jīng)委已正式向該市政府遞交了關(guān)于利用粉煤灰筑路建議的報(bào)告，把提高粉煤灰的利用率提到了實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。
在粉煤灰中加水泥或石灰經(jīng)一定比例配方后，作為高速公路路基中間層的鋪設(shè)材料，具有強(qiáng)度高、壓縮性小、固結(jié)快的特點(diǎn)，可有效縮短施工周期，減小路面沉降。
阜新市現(xiàn)已堆積3000萬噸的粉煤灰，如果在建和擴(kuò)建的電廠、熱電廠投產(chǎn)之后，全市每年將產(chǎn)生粉煤灰約300萬噸。記者了解到，粉煤灰是煤或煤矸石燃燒后產(chǎn)生的比面粉還要細(xì)的灰，放置后容易產(chǎn)生揚(yáng)塵，揚(yáng)塵對(duì)耕種的土地和人身都是有害的，揚(yáng)塵中含硫成分比較多，是空氣和地下水嚴(yán)重污染的重要源頭。粉煤灰和廢舊塑料一起可以制造下水井蓋，這樣的井蓋硬度大、外觀好看，還因回收的價(jià)錢低而不易被偷盜。粉煤灰不但污染環(huán)境，而且每存放一噸粉煤灰要花費(fèi)15元，阜新市發(fā)電廠和熱電廠為存儲(chǔ)粉煤灰至今已支出4.5億元。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，粉煤灰還可用于建材行業(yè)，用煤矸石和粉煤灰制成的磚硬度大，在市場(chǎng)上很受歡迎，供不應(yīng)求。
阜新市境內(nèi)將建全長165公里的高速公路，據(jù)推算，至少可利用粉煤灰200萬到1000萬立方米，不但能消化阜新市發(fā)電廠和熱電廠每年產(chǎn)生的粉煤灰，同時(shí)還能節(jié)省一大筆建設(shè)資金。
