改革開放前，我國(guó)建設(shè)工地用的混凝土大都采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，所用設(shè)備是攪拌質(zhì)量差、效率低的鼓筒形攪拌機(jī)。1978年我國(guó)僅生產(chǎn)攪拌樓（站）13座、攪拌輸送車10輛、混凝土泵（車）22臺(tái)，而且這些產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性均較差，遠(yuǎn)不能滿足建設(shè)施工單位的需要，因此不得不大量依靠進(jìn)口。高峰期的1995年，僅進(jìn)口攪拌輸送車就達(dá)1745臺(tái)，混凝土機(jī)械總進(jìn)口額為2.2億美元，是國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械銷售額的兩倍。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2009年行業(yè)擁有資產(chǎn)總計(jì)441.73億元，同比增長(zhǎng)31.97%，2010年行業(yè)擁有資產(chǎn)總計(jì)684.73億元，同比增長(zhǎng)55.01%。2010年上半年混凝土機(jī)械銷售額已達(dá)506億，半年完成了2009年全年的任務(wù)，同比增長(zhǎng)130%，全年銷售額突破900億元，獨(dú)占工程機(jī)械行業(yè)鰲頭。
我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有121家，中聯(lián)和三一兩家公司是龍頭企業(yè)，保持著全行業(yè)40%左右的市場(chǎng)份額。目前，該行業(yè)已形成多系列、多品種規(guī)格的局面，無論是攪拌機(jī)、攪拌站（樓）、攪拌輸送車還是混凝土泵（泵車）等產(chǎn)品，除大型的和高技術(shù)含量的型號(hào)外，常規(guī)產(chǎn)品已基本能滿足施工需要。各生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)條件普遍得到了改善，生產(chǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。國(guó)外混凝土機(jī)械進(jìn)口數(shù)量逐年下降，國(guó)產(chǎn)設(shè)備已占主導(dǎo)地位。
隨著混凝土機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，混凝土機(jī)械的應(yīng)用也日益廣泛?；炷翙C(jī)械產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，其產(chǎn)品性能必須滿足這些行業(yè)建設(shè)的需要。下游行業(yè)對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院混凝土機(jī)械行業(yè)研究小組分析認(rèn)為，混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展依賴著下游行業(yè)的拉動(dòng)，同時(shí)也制約著這些行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)交通部的測(cè)算，2010年以后到2020年之間，高速公路年均投資大約在1000億元人民幣；按照各城市規(guī)劃安排，2015年之前地鐵建設(shè)投資規(guī)模接近一萬億。由于下游產(chǎn)業(yè)鏈的較大需求，將使得混凝土機(jī)械市場(chǎng)的需求得到有效刺激，混凝土機(jī)械的市場(chǎng)前景廣闊。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2009年行業(yè)擁有資產(chǎn)總計(jì)441.73億元，同比增長(zhǎng)31.97%，2010年行業(yè)擁有資產(chǎn)總計(jì)684.73億元，同比增長(zhǎng)55.01%。2010年上半年混凝土機(jī)械銷售額已達(dá)506億，半年完成了2009年全年的任務(wù)，同比增長(zhǎng)130%，全年銷售額突破900億元，獨(dú)占工程機(jī)械行業(yè)鰲頭。
我國(guó)混凝土機(jī)械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有121家，中聯(lián)和三一兩家公司是龍頭企業(yè)，保持著全行業(yè)40%左右的市場(chǎng)份額。目前，該行業(yè)已形成多系列、多品種規(guī)格的局面，無論是攪拌機(jī)、攪拌站（樓）、攪拌輸送車還是混凝土泵（泵車）等產(chǎn)品，除大型的和高技術(shù)含量的型號(hào)外，常規(guī)產(chǎn)品已基本能滿足施工需要。各生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)條件普遍得到了改善，生產(chǎn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。國(guó)外混凝土機(jī)械進(jìn)口數(shù)量逐年下降，國(guó)產(chǎn)設(shè)備已占主導(dǎo)地位。
隨著混凝土機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，混凝土機(jī)械的應(yīng)用也日益廣泛?；炷翙C(jī)械產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路建設(shè)、鐵路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，其產(chǎn)品性能必須滿足這些行業(yè)建設(shè)的需要。下游行業(yè)對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院混凝土機(jī)械行業(yè)研究小組分析認(rèn)為，混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展依賴著下游行業(yè)的拉動(dòng)，同時(shí)也制約著這些行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)交通部的測(cè)算，2010年以后到2020年之間，高速公路年均投資大約在1000億元人民幣；按照各城市規(guī)劃安排，2015年之前地鐵建設(shè)投資規(guī)模接近一萬億。由于下游產(chǎn)業(yè)鏈的較大需求，將使得混凝土機(jī)械市場(chǎng)的需求得到有效刺激，混凝土機(jī)械的市場(chǎng)前景廣闊。
