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柳工鴻得利自主研發(fā)的全液控?fù)Q向系統(tǒng)試制成功 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-12-20  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:鴻得利
核心提示:柳工鴻得利自主研發(fā)的全液控?fù)Q向系統(tǒng)試制成功 
  由柳工集團(tuán)旗下成員上海鴻得利重工股份有限公司自主研發(fā)的混凝土機(jī)械泵送機(jī)構(gòu)全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)試制成功,并申報了多項國家專利。目前,樣機(jī)在施工工地已經(jīng)通過300小時的工業(yè)性試驗,試驗結(jié)果達(dá)到預(yù)期的設(shè)計目標(biāo),各項性能指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異,得到了考核用戶的高度贊賞。該系統(tǒng)的成功試制將鴻得利泵送機(jī)械產(chǎn)品的核心技術(shù)推向了更深的層次,將有利提升鴻得利泵送機(jī)械產(chǎn)品的核心競爭力。

  在該系統(tǒng)的開發(fā)過程中,針對性的液壓仿真和優(yōu)化設(shè)計,有效地獲取了系統(tǒng)的發(fā)熱源,最大限度地降低了大流量液壓系統(tǒng)的發(fā)熱問題,使得油泵全功率完全應(yīng)用于泵送。通過壓差反饋直接驅(qū)動換向閥,既做到了泵送和分配動作的適時匹配和高效響應(yīng),又顯著降低了電器原件的故障率。

  目前,業(yè)內(nèi)采用液控或電控?fù)Q向技術(shù)的同行普遍對大流量液壓系統(tǒng)的發(fā)熱問題感到棘手,往往采用主回路冷卻和加大冷卻器功率的做法。這種做法,一方面,犧牲了部分功率;另一方面,因主回路壓力沖擊增加了冷卻器爆裂的風(fēng)險。此次柳工鴻得利自主研發(fā)全液控?fù)Q向系統(tǒng)的成功試制,在解決了泵送過程中大流量液壓系統(tǒng)發(fā)熱問題的同時,使功率得到了最大的利用,提高了整體安全性,是柳工鴻得利泵送技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的一次成功實踐。
 
 
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