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中聯(lián)重科K62H泵車碳纖維臂架優(yōu)勢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-11-23  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:中聯(lián)重科K62H泵車碳纖維臂架優(yōu)勢

  ● 整車重量更輕
  碳纖維臂架系列泵車中的經(jīng)典之作K62H,1、2、3節(jié)臂采用高強(qiáng)度鋼板,4、5、6節(jié)臂采用CARBOTECH碳纖維材料,整車重量不超過53t,按照歐洲及中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完全可以安裝在5軸底盤上。為客戶節(jié)省了底盤投資,提高了泵車通過性能和行駛安全性能。



  ● 支腿面積更小
  碳纖維臂架泵車K62H,前支腿跨距11米,后支腿跨距11.9米,而德國某世界著名泵車品牌的62米泵車,前支腿跨距12.1米,后支腿跨距為12.3米,國內(nèi)某品牌62米泵車支腿跨距更大。
  K62H支腿占地面積更小,狹窄工地應(yīng)用范圍更廣。



  ● 使用壽命更長
  碳纖維臂架系列泵車進(jìn)行了最為嚴(yán)格的疲勞試驗(yàn)測試。在歐洲工況10年使用壽命等效疲勞測試中,碳纖維臂架各項(xiàng)指標(biāo)全部合格。嚴(yán)格的疲勞測試確保碳纖維臂架系列泵車使用壽命更長。



  ● 臂架結(jié)構(gòu)更可靠
  除臂架疲勞測試之外,碳纖維臂架泵車臂架進(jìn)行了嚴(yán)格的腐蝕性測試、高溫和高寒溫度測試、臂架管路支撐點(diǎn)測試、臂架碰撞測試和臂架變形測試,所有測試全部通過。另外,碳纖維臂架泵車臂架無焊接結(jié)構(gòu),避免了傳統(tǒng)材料臂架焊接結(jié)構(gòu)質(zhì)量難以控制、易出現(xiàn)裂縫的頑疾,確保了臂架的堅(jiān)固可靠。



  ● 混凝土管路更耐磨
  由于碳纖維臂架系列泵車采用的碳纖維材料,大幅減少了臂架重量,使得62米長臂架泵車可以配置雙層管,使得管路更耐磨,應(yīng)用成本更低。



  ● 臂架外觀更整潔
  碳纖維臂架系列泵車,由于采用了輕型復(fù)合材料,避免了傳統(tǒng)材料臂架易生銹的問題,在長使用壽命前提下,臂架更加干凈整潔。

 
 
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