繼一季度中亞200臺自卸車出口交貨之后，來自南美的客商近期又與徐工汽車公司簽訂了近千臺混凝土攪拌運(yùn)輸車等產(chǎn)品訂單。第一批整車下線之后，南美客商在徐工進(jìn)出口公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，于近期來到徐工汽車公司進(jìn)行了實(shí)地考察。
南美客商參觀了徐工汽車公司沖壓、焊裝、涂裝和總裝等分廠，對徐工汽車的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平給予了高度評價(jià)。隨行的技術(shù)人員還在車輛試驗(yàn)場對已經(jīng)下線的成品車進(jìn)行了各項(xiàng)嚴(yán)格的測試，所有指標(biāo)全部合格。
南美地區(qū)地形氣候條件復(fù)雜，使用工況跟國內(nèi)有很大不同。本次出口南美的混凝土攪拌運(yùn)輸車是徐工汽車近年開發(fā)的全新產(chǎn)品。通過底盤與上裝一體化設(shè)計(jì)，徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車具有高動(dòng)力、高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)四大特點(diǎn)，其整車性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
南美客商參觀了徐工汽車公司沖壓、焊裝、涂裝和總裝等分廠，對徐工汽車的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平給予了高度評價(jià)。隨行的技術(shù)人員還在車輛試驗(yàn)場對已經(jīng)下線的成品車進(jìn)行了各項(xiàng)嚴(yán)格的測試，所有指標(biāo)全部合格。
南美地區(qū)地形氣候條件復(fù)雜，使用工況跟國內(nèi)有很大不同。本次出口南美的混凝土攪拌運(yùn)輸車是徐工汽車近年開發(fā)的全新產(chǎn)品。通過底盤與上裝一體化設(shè)計(jì)，徐工混凝土攪拌運(yùn)輸車具有高動(dòng)力、高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)四大特點(diǎn)，其整車性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
