國務(wù)院已把“環(huán)?？萍及l(fā)展規(guī)劃”和“再制造的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”列人《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃》。工程機(jī)械明確納入規(guī)劃范疇。國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》已發(fā)布征求意見稿，提出了“四節(jié)一環(huán)?！币?。
中聯(lián)重科(000157)混凝土綠色技術(shù)主要包括節(jié)能，尾氣排放，節(jié)約資源，清潔能源應(yīng)用和可再生。
節(jié)能技術(shù)主要包括六個(gè)方面。（1）整機(jī)功率匹配技術(shù)。應(yīng)用極限負(fù)荷調(diào)節(jié)原理，將整機(jī)各服務(wù)子系統(tǒng)（如：泵送、分配、攪拌、臂架等）納入動(dòng)力控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)整機(jī)功率系統(tǒng)與多負(fù)載外界工況的完美匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)工作點(diǎn)，具有最佳節(jié)能效果，整機(jī)功率匹配控制技術(shù)使油耗得到了進(jìn)一步的降低，能耗降低約30%。（2）智能多泵合流技術(shù)。智能多泵合流技術(shù)在臂架固定工況下，臂架泵多余的流量自動(dòng)并入泵送系統(tǒng)，有效增大泵送流量，最大提高20%。節(jié)油效果高達(dá)8%。（3）冷卻系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)。雙風(fēng)機(jī)冷卻，可根據(jù)環(huán)境及系統(tǒng)溫度自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)數(shù)量及轉(zhuǎn)速。（4）恒速控制系統(tǒng)。恒速裝置的優(yōu)點(diǎn)有可控制行走中的液壓泵的流量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能;可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行走；可使混凝土的質(zhì)量更穩(wěn)定；減少行走中的攪拌噪音。（5）電—柴混合動(dòng)力技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)有可單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)動(dòng)力或柴油機(jī)動(dòng)力，且兩套動(dòng)力共用一套工作油泵組，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能，環(huán)保；兩種動(dòng)力之間可互補(bǔ)；可降低用戶使用成本。如以110KW計(jì)算，一小時(shí)使用電和柴油比較可節(jié)約50元，一天8小時(shí)可節(jié)約400元。（6）智能泵送技術(shù)。
節(jié)約資源方面主要包括六個(gè)方面。（1）輕量化技術(shù)。輕量化技術(shù)主要包括高強(qiáng)剛應(yīng)用，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和新材料的應(yīng)用。(2)信息化技術(shù)信息化技術(shù)。目前主要包括兩個(gè)方面：遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測保障和機(jī)群監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測保障技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備工作狀態(tài)的監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、故障診斷，及時(shí)預(yù)警和維護(hù)，提升服務(wù)質(zhì)量與效率 。實(shí)現(xiàn)攪拌車、泵車等設(shè)備與攪拌站協(xié)同作戰(zhàn)，及時(shí)查詢設(shè)備位置信息、工況信息、車輛信息，利于機(jī)群調(diào)度、管理。(3)多支撐技術(shù)。(4)易損件新型耐磨技術(shù)。A.混凝土輸送管新型耐磨材料和焊接工藝，使用壽命可達(dá)3萬方以上，提高了100%.B.切割環(huán)、活塞采用新型進(jìn)口耐磨復(fù)合材料，使用壽命最高達(dá)到3萬方，提高了80%.C.眼鏡板、砼缸采用新型進(jìn)口耐磨材料，使用壽命最高達(dá)到12萬方，提高了20%.（5）精益制造技術(shù)。自動(dòng)焊接或機(jī)器人焊接，無?；‖F(xiàn)象，焊接生產(chǎn)效率可提高30～40%，焊縫質(zhì)量穩(wěn)定.采用數(shù)控精細(xì)等離子和激光下料切割機(jī)下料 ，材料利用率提高到82%，效率提高30倍。（6）氣洗技術(shù)。使用壓縮空氣清洗混凝土輸送管道，減少了施工中的用水量。以37米泵車為例，采用水洗大約需要450升的水，而采用氣洗大約只需要10升水，大大節(jié)約了用水量。
中聯(lián)重科(000157)混凝土綠色技術(shù)主要包括節(jié)能，尾氣排放，節(jié)約資源，清潔能源應(yīng)用和可再生。
節(jié)能技術(shù)主要包括六個(gè)方面。（1）整機(jī)功率匹配技術(shù)。應(yīng)用極限負(fù)荷調(diào)節(jié)原理，將整機(jī)各服務(wù)子系統(tǒng)（如：泵送、分配、攪拌、臂架等）納入動(dòng)力控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)整機(jī)功率系統(tǒng)與多負(fù)載外界工況的完美匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)工作點(diǎn)，具有最佳節(jié)能效果，整機(jī)功率匹配控制技術(shù)使油耗得到了進(jìn)一步的降低，能耗降低約30%。（2）智能多泵合流技術(shù)。智能多泵合流技術(shù)在臂架固定工況下，臂架泵多余的流量自動(dòng)并入泵送系統(tǒng)，有效增大泵送流量，最大提高20%。節(jié)油效果高達(dá)8%。（3）冷卻系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)。雙風(fēng)機(jī)冷卻，可根據(jù)環(huán)境及系統(tǒng)溫度自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)數(shù)量及轉(zhuǎn)速。（4）恒速控制系統(tǒng)。恒速裝置的優(yōu)點(diǎn)有可控制行走中的液壓泵的流量，實(shí)現(xiàn)節(jié)能;可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行走；可使混凝土的質(zhì)量更穩(wěn)定；減少行走中的攪拌噪音。（5）電—柴混合動(dòng)力技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)有可單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)動(dòng)力或柴油機(jī)動(dòng)力，且兩套動(dòng)力共用一套工作油泵組，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能，環(huán)保；兩種動(dòng)力之間可互補(bǔ)；可降低用戶使用成本。如以110KW計(jì)算，一小時(shí)使用電和柴油比較可節(jié)約50元，一天8小時(shí)可節(jié)約400元。（6）智能泵送技術(shù)。
節(jié)約資源方面主要包括六個(gè)方面。（1）輕量化技術(shù)。輕量化技術(shù)主要包括高強(qiáng)剛應(yīng)用，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和新材料的應(yīng)用。(2)信息化技術(shù)信息化技術(shù)。目前主要包括兩個(gè)方面：遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測保障和機(jī)群監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測保障技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備工作狀態(tài)的監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、故障診斷，及時(shí)預(yù)警和維護(hù)，提升服務(wù)質(zhì)量與效率 。實(shí)現(xiàn)攪拌車、泵車等設(shè)備與攪拌站協(xié)同作戰(zhàn)，及時(shí)查詢設(shè)備位置信息、工況信息、車輛信息，利于機(jī)群調(diào)度、管理。(3)多支撐技術(shù)。(4)易損件新型耐磨技術(shù)。A.混凝土輸送管新型耐磨材料和焊接工藝，使用壽命可達(dá)3萬方以上，提高了100%.B.切割環(huán)、活塞采用新型進(jìn)口耐磨復(fù)合材料，使用壽命最高達(dá)到3萬方，提高了80%.C.眼鏡板、砼缸采用新型進(jìn)口耐磨材料，使用壽命最高達(dá)到12萬方，提高了20%.（5）精益制造技術(shù)。自動(dòng)焊接或機(jī)器人焊接，無?；‖F(xiàn)象，焊接生產(chǎn)效率可提高30～40%，焊縫質(zhì)量穩(wěn)定.采用數(shù)控精細(xì)等離子和激光下料切割機(jī)下料 ，材料利用率提高到82%，效率提高30倍。（6）氣洗技術(shù)。使用壓縮空氣清洗混凝土輸送管道，減少了施工中的用水量。以37米泵車為例，采用水洗大約需要450升的水，而采用氣洗大約只需要10升水，大大節(jié)約了用水量。
