混凝土攪拌車市場經(jīng)過近幾年的發(fā)展,明顯呈現(xiàn)出國產(chǎn)底盤替代進口的趨勢。圍繞這塊不斷膨脹的細分市場,幾大國內(nèi)主機廠不遺余力,在產(chǎn)品上推陳出新,在營銷上促銷連連,可謂是競爭激烈。8月4日,商用車世界網(wǎng)記者對京城混凝土攪拌車調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管國產(chǎn)底盤占優(yōu),但用戶對總成件的要求仍然很高,不少人更多青睞進口發(fā)動機。
(一)品牌分析
記者通過對北京攪拌車銷售市場的調(diào)查發(fā)現(xiàn),一般用戶選車,首先考慮的是車的質(zhì)量和性能,其次是品牌。像東風、重汽、解放這些大品牌的購買者還是相對較多一些,不少經(jīng)銷商認為,在相同配置下,這幾大品牌的性能好,更受消費者的青睞。
(二)車型配置分析
按照配置上來說,進口發(fā)動機還是要比國產(chǎn)發(fā)動機的市場相對大一些。經(jīng)銷商告訴記者:“像康明斯和上海日野的發(fā)動機,雖然價格是高很多,但它們的性能非常不錯,很多用戶看重的就是這一點。用戶買車就是要買性能高、而且省油省力的好車?!毕卤盹@示,同一類別和同一品牌的混凝土攪拌車,使用進口(合資)發(fā)動機品牌和國產(chǎn)發(fā)動機品牌的在價格方面相差1萬~2萬元。
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6×4底盤和8×4底盤的攪拌車一直是市場主力。市場上單橋攪拌車有平頭和尖頭,尖頭車用于小型的攪拌使用,平頭的則適用于那種大型的施工現(xiàn)場。
業(yè)內(nèi)人士認為,混凝土攪拌車市場上生產(chǎn)廠家多,競爭激烈,單車利潤不高,這勢必影響企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,不利于行業(yè)的長期發(fā)展。也有用戶和經(jīng)銷商認為,混凝土攪拌車市場質(zhì)量問題較多,但由于市場正處于旺勢,今后國內(nèi)對混凝土攪拌車的需求還會有較大增長,因此,要等一段時期以后,我國攪拌車市場才會更加成熟,攪拌車產(chǎn)品及技術(shù)將上升到一個新臺階。