在混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)方面，中聯(lián)重科和三一重工是直接的競爭對手，彼此的產(chǎn)品線完全相同，都覆蓋了混凝土泵（拖泵、車載泵）、泵車、攪拌車和攪拌站等4類產(chǎn)品。但雙方主要在技術(shù)含量高、盈利能力強(qiáng)的混凝土泵車領(lǐng)域競爭最為激烈。
我們認(rèn)為從產(chǎn)品品質(zhì)和研發(fā)實力上看，公司應(yīng)與三一的水平相當(dāng)；隨著管理層激勵的完成，公司采取緊盯三一的方式，加大了市場拓展力度，07年公司混凝土泵車銷量有望超過1,000臺，市場占有率由上年的25%上升至35%，成功縮小了與三一的距離。
由于混凝土泵車的進(jìn)入壁壘較高，我們認(rèn)為公司與三一之間的競爭客觀上將導(dǎo)致兩者對市場的壟斷，拉開與其它企業(yè)的差距，兩者都將取得高于行業(yè)平均水平的增速，與此同時公司也將盡力縮小與三一的差距。
受益于城市化、重化工化和海外市場的工程起重機(jī)
工程起重機(jī)主要包括移動式起重機(jī)和塔式起重機(jī)，其中移動式起重機(jī)又可以細(xì)分為隨車起重機(jī)、汽車起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，前四類移動起重機(jī)又可以稱為輪式起重機(jī)。
受價格和技術(shù)因素影響，越野輪胎起重機(jī)和全路面起重機(jī)在我國銷量較小，行業(yè)協(xié)會在統(tǒng)計時把它們都?xì)w入汽車起重機(jī)范圍內(nèi)。
06年我國汽車起重機(jī)銷量為14,465臺，同比增長31.4%；預(yù)計07年汽車起重機(jī)銷量將達(dá)到19,200臺，同比增長32.7%。
按銷量構(gòu)成，汽車起重機(jī)占到我國移動起重機(jī)的80%。
06年我國隨車起重機(jī)銷量2,591臺，同比增長46.5%；履帶式起重機(jī)銷量為500臺，同比增長110.9%。預(yù)計07年隨車起重機(jī)和履帶式起重機(jī)銷量分別為3,800臺和900臺，同比分別增長46.7%和80%。
城市化、重化工化、海外市場共同拉動移動式起重機(jī)需求持續(xù)增長：
移動式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、港口、水利、橋隧、石化、冶金和建筑行業(yè)的吊裝作業(yè)，因此移動式起重機(jī)的需求與基礎(chǔ)設(shè)施、重工業(yè)和房地產(chǎn)投資是緊密相關(guān)的，其周期性在工程機(jī)械產(chǎn)品中屬于較弱的。
由于我國正在進(jìn)行的城市化和重化工化進(jìn)程決定了上述投資在較長時間內(nèi)都將保持較快增長，并且人力成本不斷升高時期的重化工化在某種意義上也可以說是設(shè)備化，因此我們認(rèn)為移動式起重機(jī)的需求也將會持續(xù)增長。
99年起，在積極財政政策和中國開始重化工化進(jìn)程后，除了05年因受行政化宏觀調(diào)控影響銷量略有下滑外，其余年份汽車起重機(jī)的銷量都保持了增長，99-07年的復(fù)合增長率為25.4%，略高于同期固定資產(chǎn)投資的23.0%。
重化工化對汽車起重機(jī)帶來的另一個影響就是大型化趨勢逐漸明顯，這意味著汽車起重機(jī)的平均單價也在不斷提升，導(dǎo)致銷售收入增幅高于銷量增幅。
煉油、石化、化工、核電和風(fēng)電等能源項目及大型市政建設(shè)的快速發(fā)展，刺激了大型設(shè)備吊裝市場，明顯地拉動了履帶式起重機(jī)的需求。并且近年來經(jīng)過國內(nèi)企業(yè)的努力，產(chǎn)品性能迅速接近國際同類產(chǎn)品水平，使得進(jìn)口量在國內(nèi)需求大幅增長的同時卻明顯減少。
由于國情和所處發(fā)展階段不同，歐洲、美國和日本的移動起重機(jī)市場結(jié)構(gòu)與我國有很大區(qū)別：歐洲的移動式起重機(jī)市場以價格昂貴的全路面起重機(jī)和大噸位履帶式起重機(jī)為主，美國以隨車起重機(jī)、全路面起重機(jī)和越野輪胎起重機(jī)為主，而日本是以隨車起重機(jī)和越野輪胎起重機(jī)為主，這些世界上最主要的移動式起重機(jī)生產(chǎn)地區(qū)都較少發(fā)展汽車起重機(jī)。
07年1-9月，我國出口汽車起重機(jī)2,847臺，同比增長205.8%，出口量占同期銷量的19.5%；而進(jìn)口量僅為34臺，同比減少17.1%。由于我國汽車起重機(jī)具有填補(bǔ)國外市場空白的作用，我們預(yù)計出口快速增長的趨勢仍可持續(xù)。
國金宏觀預(yù)測未來兩年我國的城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速仍將保持20%以上，根據(jù)以上分析，我們認(rèn)為08和09年移動起重機(jī)需求將繼續(xù)較快增長，預(yù)計銷量增速保持在25%，而行業(yè)的收入增幅將高于25%。
塔式起重機(jī)—行業(yè)競爭過于激烈：
塔式起重機(jī)由于屬于固定式起重機(jī)，應(yīng)用范圍局限于建筑市場，同時產(chǎn)品技術(shù)含量相對較低，進(jìn)入壁壘不高，因此業(yè)內(nèi)中小型企業(yè)遍地開花，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)品價格受到?jīng)_擊，市場競爭過于激烈。
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的不完全統(tǒng)計，06年國內(nèi)塔機(jī)銷量為12,025臺，同比減少5.3%，預(yù)計07年銷量增長10%，達(dá)到13,228臺。
由于塔式起重機(jī)多數(shù)為低端產(chǎn)品，生產(chǎn)和競爭無序，我們認(rèn)為未來其銷量將保持在目前水平，難以大幅增長。主要大型企業(yè)的塔機(jī)產(chǎn)品將以定位中高端市場為主，并加強(qiáng)海外出口。
