——中國工程院副院長、院士鄔賀銓提醒本土龍頭企業(yè)慎對(duì)外資并購
“全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商——美國卡特彼勒公司正在計(jì)劃并購中國機(jī)械制造業(yè)的幾乎所有龍頭企業(yè)！”昨天，中國工程院副院長鄔賀銓來寧參加由省經(jīng)貿(mào)委主辦的“新型工業(yè)化高層專家報(bào)告會(huì)”時(shí)，提醒國內(nèi)企業(yè)，應(yīng)警惕跨國公司對(duì)中國龍頭企業(yè)的并購潮，防止跨國公司采取先合資、再通過種種手段使其虧損，最后收購企業(yè)達(dá)到外方獨(dú)資、壟斷國內(nèi)市場行為得逞。
收購兼并是全球跨國投資的主要形式，平均占跨國投資總額的2/3以上。據(jù)記者了解，2000年跨國公司并購我國企業(yè)達(dá)22.5億美元，2004年有268家跨國企業(yè)收購我國公司，交易金額90億美元，2005年266家跨國企業(yè)收購內(nèi)地公司，交易金額140億美元。
“并購作為市場行為本無可非議，但意圖壟斷市場的并購是釜底抽薪，一旦行業(yè)龍頭企業(yè)失守，將從根本上失去自主創(chuàng)新的基地和市場話語權(quán)?！编w院士昨天披露了一些值得吸取的案例，如大連的兩家電機(jī)廠、西北某軸承公司、佳木斯的聯(lián)合收割機(jī)廠等，均先后走上了合資、虧損、外方獨(dú)資并壟斷市場、大量員工被解雇的道路。國內(nèi)一家知名電池公司，被其合資的外方轉(zhuǎn)手賣給美國競爭對(duì)手，競爭對(duì)手規(guī)定其不準(zhǔn)在國外銷售產(chǎn)品，從而使該電池公司無奈退出海外市場。
以卡特彼勒公司為例，該公司開出的并購條件十分明確，即由外方控股、控制銷售權(quán)及財(cái)務(wù)權(quán)、品牌使用權(quán)。1994年，該公司與一家中國企業(yè)合資，高價(jià)供應(yīng)零部件，導(dǎo)致企業(yè)連年虧損、1997年解散。去年，該公司僅用175萬元收購年銷售額超過10億的某國有企業(yè)40%的股份。該公司還計(jì)劃并購廈工、柳工、三一重工等，并與另一家公司爭購徐工。
鄔院士表示，美國是全球第一個(gè)對(duì)外資并購進(jìn)行規(guī)制的國家，凡外國人收購或處置美國企業(yè)10%以上股權(quán)時(shí)，必須向商務(wù)部報(bào)告。我國目前雖然已經(jīng)發(fā)布了外資并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定，但還應(yīng)制定相應(yīng)法規(guī)，防止跨國公司利用國際轉(zhuǎn)移價(jià)格扭曲其在我國的分支機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)狀況，防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。目前，我國有40多萬家外企，從賬面上看，外企虧損面高達(dá)60%以上，年虧損金額達(dá)1200多億元。
“重要領(lǐng)域擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)才有話語權(quán)！”鄔院士提醒國內(nèi)企業(yè)，提高核心競爭力的關(guān)鍵是成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。眼下，國內(nèi)已涌現(xiàn)出一批激勵(lì)人心的自主創(chuàng)新典范。以奇瑞公司為例，2005年自主開發(fā)出中國第一臺(tái)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，完全掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤3大核心部件的生產(chǎn)和制造技術(shù)，去年，奇瑞銷售整車30.52萬輛！此外，還有三峽工程促進(jìn)我國成為巨型水輪機(jī)組制造強(qiáng)國、振華港機(jī)自主創(chuàng)新成為世界領(lǐng)先的集裝箱起重機(jī)企業(yè)等。
“全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商——美國卡特彼勒公司正在計(jì)劃并購中國機(jī)械制造業(yè)的幾乎所有龍頭企業(yè)！”昨天，中國工程院副院長鄔賀銓來寧參加由省經(jīng)貿(mào)委主辦的“新型工業(yè)化高層專家報(bào)告會(huì)”時(shí)，提醒國內(nèi)企業(yè)，應(yīng)警惕跨國公司對(duì)中國龍頭企業(yè)的并購潮，防止跨國公司采取先合資、再通過種種手段使其虧損，最后收購企業(yè)達(dá)到外方獨(dú)資、壟斷國內(nèi)市場行為得逞。
收購兼并是全球跨國投資的主要形式，平均占跨國投資總額的2/3以上。據(jù)記者了解，2000年跨國公司并購我國企業(yè)達(dá)22.5億美元，2004年有268家跨國企業(yè)收購我國公司，交易金額90億美元，2005年266家跨國企業(yè)收購內(nèi)地公司，交易金額140億美元。
“并購作為市場行為本無可非議，但意圖壟斷市場的并購是釜底抽薪，一旦行業(yè)龍頭企業(yè)失守，將從根本上失去自主創(chuàng)新的基地和市場話語權(quán)?！编w院士昨天披露了一些值得吸取的案例，如大連的兩家電機(jī)廠、西北某軸承公司、佳木斯的聯(lián)合收割機(jī)廠等，均先后走上了合資、虧損、外方獨(dú)資并壟斷市場、大量員工被解雇的道路。國內(nèi)一家知名電池公司，被其合資的外方轉(zhuǎn)手賣給美國競爭對(duì)手，競爭對(duì)手規(guī)定其不準(zhǔn)在國外銷售產(chǎn)品，從而使該電池公司無奈退出海外市場。
以卡特彼勒公司為例，該公司開出的并購條件十分明確，即由外方控股、控制銷售權(quán)及財(cái)務(wù)權(quán)、品牌使用權(quán)。1994年，該公司與一家中國企業(yè)合資，高價(jià)供應(yīng)零部件，導(dǎo)致企業(yè)連年虧損、1997年解散。去年，該公司僅用175萬元收購年銷售額超過10億的某國有企業(yè)40%的股份。該公司還計(jì)劃并購廈工、柳工、三一重工等，并與另一家公司爭購徐工。
鄔院士表示，美國是全球第一個(gè)對(duì)外資并購進(jìn)行規(guī)制的國家，凡外國人收購或處置美國企業(yè)10%以上股權(quán)時(shí)，必須向商務(wù)部報(bào)告。我國目前雖然已經(jīng)發(fā)布了外資并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定，但還應(yīng)制定相應(yīng)法規(guī)，防止跨國公司利用國際轉(zhuǎn)移價(jià)格扭曲其在我國的分支機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)狀況，防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。目前，我國有40多萬家外企，從賬面上看，外企虧損面高達(dá)60%以上，年虧損金額達(dá)1200多億元。
“重要領(lǐng)域擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)才有話語權(quán)！”鄔院士提醒國內(nèi)企業(yè)，提高核心競爭力的關(guān)鍵是成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。眼下，國內(nèi)已涌現(xiàn)出一批激勵(lì)人心的自主創(chuàng)新典范。以奇瑞公司為例，2005年自主開發(fā)出中國第一臺(tái)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，完全掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤3大核心部件的生產(chǎn)和制造技術(shù)，去年，奇瑞銷售整車30.52萬輛！此外，還有三峽工程促進(jìn)我國成為巨型水輪機(jī)組制造強(qiáng)國、振華港機(jī)自主創(chuàng)新成為世界領(lǐng)先的集裝箱起重機(jī)企業(yè)等。
