多年來，國內(nèi)高速公路施工因標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，一直拒絕國產(chǎn)攤鋪機進入。6月2日，中聯(lián)重科攤鋪機正式獲準(zhǔn)進入廣東?；⒏咚俟肥┕?，實現(xiàn)了對這一禁區(qū)的突破。
中聯(lián)重科兩臺LTU120型攤鋪機以其卓越的表現(xiàn)，日前被廣東東莞常虎高速公路業(yè)主和監(jiān)理方正式同意上路進行瀝青面層攤鋪，這意味著長期以來，國內(nèi)高速公路施工拒絕國產(chǎn)設(shè)備進入的禁區(qū)已被突破。6月2日，參加中聯(lián)重科南方公司攤鋪機現(xiàn)場觀摩暨交流會的170多位代表見證了這一歷史時刻。
常虎高速是東莞市政府的重點建設(shè)工程，雙向6車道，全程60多公里。該工程橋梁多，立交多，坡度大，施工難度高，業(yè)主及監(jiān)理方一致要求施工方要用進口設(shè)備。為了證實國產(chǎn)設(shè)備與進口設(shè)備具有相同的施工能力和效果，施工方“偷偷”用中聯(lián)重科攤鋪機攤鋪高速公路工程的實驗段，當(dāng)?shù)弥黜検┕ぶ笜?biāo)都與進口設(shè)備不相上下時，業(yè)主和監(jiān)理很是驚訝：“比進口攤鋪機效果還好！”于是決定，正式同意使用中聯(lián)攤鋪機上常虎高速攤鋪瀝青路面面層。
施工方為東莞宏高建筑工程公司。施工現(xiàn)場，兩臺LTU120攤鋪機在并排施工。隨著攤鋪機發(fā)動機雄渾有力的轟鳴聲，所過之處，猶如兩把巨大的熨斗，將路面熨得平平整整。無論是斜坡攤鋪還是平鋪，無論是平整度還是密實度，以及并排攤鋪面的連接，其良好的施工效果征服了到現(xiàn)場觀摩的每一位代表。廣東省公路學(xué)會歐陽秘書長感慨：“想不到我們國家也能生產(chǎn)這么好的施工設(shè)備！”?；⒏咚贅I(yè)主也說：“沒想到國產(chǎn)設(shè)備攤鋪效果能達到如此高的水平!”
多年以來，中聯(lián)重科的攤鋪機也曾多次上高速公路施工，由于顧忌國產(chǎn)攤鋪機不得上高速公路施工這一不成文的“禁令”，施工單位往往只能把中聯(lián)攤鋪機打扮成“進口品牌”。這次中聯(lián)重科設(shè)備正式上路，標(biāo)志著國產(chǎn)品牌已逐漸得到社會的認(rèn)可。
此次會議，有來自廣東、廣西兩省區(qū)的公路局領(lǐng)導(dǎo)、公路學(xué)會專家及包括廣州長大公司、東莞筑波路橋公司、東莞宏發(fā)公司在內(nèi)的公路、市政和租賃系統(tǒng)的客戶朋友以及業(yè)內(nèi)媒體共170多人。通過現(xiàn)場觀摩和中聯(lián)重科攤鋪機專家生動形象的專業(yè)技術(shù)講座，與會代表尤其是施工單位、監(jiān)理、業(yè)主已逐漸打消了對國產(chǎn)攤鋪機的顧慮，增強了使用國產(chǎn)設(shè)備的信心，部分客戶甚至當(dāng)場提出訂貨事宜。
專家點評
謝衛(wèi)國 長沙建設(shè)機械研究院研究員，1999年起，主持中聯(lián)重科多種型號和規(guī)格攤鋪機的研究開發(fā)，曾任中聯(lián)重科攤鋪機研究室主任，為國家和行業(yè)攤鋪機技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人。
長期以來，國內(nèi)有關(guān)方面對國產(chǎn)攤鋪機上高速公路“設(shè)限”是有原因的。從上世紀(jì)九十年代起，我國開始興建一大批高速公路，其使用的攤鋪機，清一色為進口產(chǎn)品，使用效果也很好，一傳十，十傳百，進口設(shè)備也就在人們心中留下了良好的印象。
而此時，國產(chǎn)攤鋪機開發(fā)的時間還不太長，品質(zhì)有待提高。在隨后的日子里，也有一些高速公路業(yè)主使用過國內(nèi)某些廠家的產(chǎn)品，但由于曾經(jīng)出現(xiàn)的部分返工現(xiàn)象和每公里數(shù)千萬元的投資風(fēng)險，使得業(yè)主和監(jiān)理方對國產(chǎn)設(shè)備有所顧忌。隨著近幾年國產(chǎn)攤鋪機在開發(fā)力度上的加強，尤其是以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)攤鋪機瞄準(zhǔn)國際先進水平，起點高，無論是其技術(shù)性能和配置規(guī)格，還是制造能力和產(chǎn)品質(zhì)量，都不在"洋"品牌之下，使用效果十分理想，國產(chǎn)設(shè)備已與國際知名品牌旗鼓相當(dāng)，但其價格卻相對低了許多。因此，國內(nèi)客戶購買國產(chǎn)攤鋪機的已不在少數(shù)。據(jù)統(tǒng)計，2004年國內(nèi)高端攤鋪機市場容量為500臺左右，而中聯(lián)重科就售出了100多臺。
我相信，隨著以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)攤鋪機質(zhì)量的進一步提高，相關(guān)方面對國產(chǎn)設(shè)備顧慮的逐步消除，正如上世紀(jì)末以中聯(lián)重科為代表的混凝土輸送泵，打破洋品牌在中國一統(tǒng)天下的局面一樣，未來兩三年內(nèi)，國產(chǎn)攤鋪機有望大規(guī)模進入高速公路工程。隨之而來的是：采購方和業(yè)主的采購、運營成本大幅度降低，我國民族工業(yè)也將相應(yīng)得到快速發(fā)展。
中聯(lián)重科兩臺LTU120型攤鋪機以其卓越的表現(xiàn)，日前被廣東東莞常虎高速公路業(yè)主和監(jiān)理方正式同意上路進行瀝青面層攤鋪，這意味著長期以來，國內(nèi)高速公路施工拒絕國產(chǎn)設(shè)備進入的禁區(qū)已被突破。6月2日，參加中聯(lián)重科南方公司攤鋪機現(xiàn)場觀摩暨交流會的170多位代表見證了這一歷史時刻。
常虎高速是東莞市政府的重點建設(shè)工程，雙向6車道，全程60多公里。該工程橋梁多，立交多，坡度大，施工難度高，業(yè)主及監(jiān)理方一致要求施工方要用進口設(shè)備。為了證實國產(chǎn)設(shè)備與進口設(shè)備具有相同的施工能力和效果，施工方“偷偷”用中聯(lián)重科攤鋪機攤鋪高速公路工程的實驗段，當(dāng)?shù)弥黜検┕ぶ笜?biāo)都與進口設(shè)備不相上下時，業(yè)主和監(jiān)理很是驚訝：“比進口攤鋪機效果還好！”于是決定，正式同意使用中聯(lián)攤鋪機上常虎高速攤鋪瀝青路面面層。
施工方為東莞宏高建筑工程公司。施工現(xiàn)場，兩臺LTU120攤鋪機在并排施工。隨著攤鋪機發(fā)動機雄渾有力的轟鳴聲，所過之處，猶如兩把巨大的熨斗，將路面熨得平平整整。無論是斜坡攤鋪還是平鋪，無論是平整度還是密實度，以及并排攤鋪面的連接，其良好的施工效果征服了到現(xiàn)場觀摩的每一位代表。廣東省公路學(xué)會歐陽秘書長感慨：“想不到我們國家也能生產(chǎn)這么好的施工設(shè)備！”?；⒏咚贅I(yè)主也說：“沒想到國產(chǎn)設(shè)備攤鋪效果能達到如此高的水平!”
多年以來，中聯(lián)重科的攤鋪機也曾多次上高速公路施工，由于顧忌國產(chǎn)攤鋪機不得上高速公路施工這一不成文的“禁令”，施工單位往往只能把中聯(lián)攤鋪機打扮成“進口品牌”。這次中聯(lián)重科設(shè)備正式上路，標(biāo)志著國產(chǎn)品牌已逐漸得到社會的認(rèn)可。
此次會議，有來自廣東、廣西兩省區(qū)的公路局領(lǐng)導(dǎo)、公路學(xué)會專家及包括廣州長大公司、東莞筑波路橋公司、東莞宏發(fā)公司在內(nèi)的公路、市政和租賃系統(tǒng)的客戶朋友以及業(yè)內(nèi)媒體共170多人。通過現(xiàn)場觀摩和中聯(lián)重科攤鋪機專家生動形象的專業(yè)技術(shù)講座，與會代表尤其是施工單位、監(jiān)理、業(yè)主已逐漸打消了對國產(chǎn)攤鋪機的顧慮，增強了使用國產(chǎn)設(shè)備的信心，部分客戶甚至當(dāng)場提出訂貨事宜。
專家點評
謝衛(wèi)國 長沙建設(shè)機械研究院研究員，1999年起，主持中聯(lián)重科多種型號和規(guī)格攤鋪機的研究開發(fā)，曾任中聯(lián)重科攤鋪機研究室主任，為國家和行業(yè)攤鋪機技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人。
長期以來，國內(nèi)有關(guān)方面對國產(chǎn)攤鋪機上高速公路“設(shè)限”是有原因的。從上世紀(jì)九十年代起，我國開始興建一大批高速公路，其使用的攤鋪機，清一色為進口產(chǎn)品，使用效果也很好，一傳十，十傳百，進口設(shè)備也就在人們心中留下了良好的印象。
而此時，國產(chǎn)攤鋪機開發(fā)的時間還不太長，品質(zhì)有待提高。在隨后的日子里，也有一些高速公路業(yè)主使用過國內(nèi)某些廠家的產(chǎn)品，但由于曾經(jīng)出現(xiàn)的部分返工現(xiàn)象和每公里數(shù)千萬元的投資風(fēng)險，使得業(yè)主和監(jiān)理方對國產(chǎn)設(shè)備有所顧忌。隨著近幾年國產(chǎn)攤鋪機在開發(fā)力度上的加強，尤其是以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)攤鋪機瞄準(zhǔn)國際先進水平，起點高，無論是其技術(shù)性能和配置規(guī)格，還是制造能力和產(chǎn)品質(zhì)量，都不在"洋"品牌之下，使用效果十分理想，國產(chǎn)設(shè)備已與國際知名品牌旗鼓相當(dāng)，但其價格卻相對低了許多。因此，國內(nèi)客戶購買國產(chǎn)攤鋪機的已不在少數(shù)。據(jù)統(tǒng)計，2004年國內(nèi)高端攤鋪機市場容量為500臺左右，而中聯(lián)重科就售出了100多臺。
我相信，隨著以中聯(lián)重科為代表的國產(chǎn)攤鋪機質(zhì)量的進一步提高，相關(guān)方面對國產(chǎn)設(shè)備顧慮的逐步消除，正如上世紀(jì)末以中聯(lián)重科為代表的混凝土輸送泵，打破洋品牌在中國一統(tǒng)天下的局面一樣，未來兩三年內(nèi)，國產(chǎn)攤鋪機有望大規(guī)模進入高速公路工程。隨之而來的是：采購方和業(yè)主的采購、運營成本大幅度降低，我國民族工業(yè)也將相應(yīng)得到快速發(fā)展。
