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全國首次成功采用預應力鋼筋混凝土T型梁架橋機架。

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-05-25  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:全國首次成功采用預應力鋼筋混凝土T型梁架橋機架。

    5月18日,專為架設高郵市黃渡大橋而設計的SDLB型架橋機緩緩啟動,重170噸、長達55米的T型梁向?qū)Π斗€(wěn)步移動,兩小時后梁體就位,這座橋第一片T型梁就被架設成功。同時,這也是全國首次成功采用架橋機架。

    黃渡大橋位于江蘇省高郵市海潮東路,跨越鹽河V級航道。該橋全長182.993米,主跨采用預應力鋼筋混凝土T型梁,共15片,是全橋施工的重點和難點。

    T型梁的架設方案經(jīng)過江蘇省交通廳、東南大學、揚州市公路設計院、高郵黃渡大橋建設指揮部及中鐵四局集團專家的多次專題會議研究,不斷優(yōu)化施工方案,最終確定采用架橋機架設。

 
 
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