日前，由廈工技術(shù)中心安裝了電子稱重裝置的兩臺(tái)廈工裝載機(jī)交付用戶使用。電子稱重裝置在裝載機(jī)上應(yīng)用，這在國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)。
廈工裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山大宗散貨的裝載作業(yè)，為提高稱重效率，有些用戶希望在裝載機(jī)上安裝自動(dòng)稱重裝置。技術(shù)中心分析比較了進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)兩種電子智能測(cè)重裝置，認(rèn)為一國(guó)產(chǎn)測(cè)重儀比較進(jìn)口測(cè)重裝置便宜許多，且體積較小，價(jià)格容易被用戶所接受，且不多占用駕駛室空間。應(yīng)特殊用戶要求，已在一合ZL50-M 和一臺(tái)ZL50C開(kāi)拓者2#上各安裝了國(guó)產(chǎn)智能測(cè)重儀。經(jīng)測(cè)重儀廠家測(cè)試，測(cè)重精度符合要求，誤差小于正負(fù)1%。裝載機(jī)鏟斗中貨物的重量可以直接從測(cè)重儀顯示屏上讀出，并把數(shù)據(jù)打印出來(lái)。為了在裝載機(jī)上配裝自動(dòng)測(cè)重裝置，他們選擇了駕駛室的合適位置，并重新設(shè)計(jì)、調(diào)整柴油機(jī)油門(mén)加速器的支架機(jī)構(gòu)，順利完成智能測(cè)重儀在裝載機(jī)駕駛室的裝配工作，滿足了用戶的要求。
廈工裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山大宗散貨的裝載作業(yè)，為提高稱重效率，有些用戶希望在裝載機(jī)上安裝自動(dòng)稱重裝置。技術(shù)中心分析比較了進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)兩種電子智能測(cè)重裝置，認(rèn)為一國(guó)產(chǎn)測(cè)重儀比較進(jìn)口測(cè)重裝置便宜許多，且體積較小，價(jià)格容易被用戶所接受，且不多占用駕駛室空間。應(yīng)特殊用戶要求，已在一合ZL50-M 和一臺(tái)ZL50C開(kāi)拓者2#上各安裝了國(guó)產(chǎn)智能測(cè)重儀。經(jīng)測(cè)重儀廠家測(cè)試，測(cè)重精度符合要求，誤差小于正負(fù)1%。裝載機(jī)鏟斗中貨物的重量可以直接從測(cè)重儀顯示屏上讀出，并把數(shù)據(jù)打印出來(lái)。為了在裝載機(jī)上配裝自動(dòng)測(cè)重裝置，他們選擇了駕駛室的合適位置，并重新設(shè)計(jì)、調(diào)整柴油機(jī)油門(mén)加速器的支架機(jī)構(gòu)，順利完成智能測(cè)重儀在裝載機(jī)駕駛室的裝配工作，滿足了用戶的要求。
