中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示，三季度，中國(guó)工程機(jī)械三駕馬車（中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械）共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.21億元，其中中聯(lián)重科占比高達(dá)62.56%，繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。
中聯(lián)重科10月30日發(fā)布的三季報(bào)顯示，1-9月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約288.97億元人民幣；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約37.95億元人民幣。其中，三季度單季主營(yíng)業(yè)務(wù)收入及凈利潤(rùn)分別為87.32億及8.89億。中聯(lián)重科在保持行業(yè)第一盈利能力的同時(shí)，也成為2013年度中國(guó)首家凈利潤(rùn)突破30億元的工程機(jī)械企業(yè)。
另一家工程機(jī)械巨頭三一重工同一時(shí)間發(fā)布的2013年三季報(bào)顯示，在今年三季度，三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入78.16億元，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)3.26億元；徐工機(jī)械則以78.96億元的單季營(yíng)業(yè)收入和2.06億元的凈利潤(rùn)緊隨其后。
中聯(lián)重科董秘申柯對(duì)此表示：“在中國(guó)幾家主要的工程機(jī)械企業(yè)中，無(wú)論是營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、毛利率還是盈利能力，中聯(lián)重科都是最優(yōu)秀的?！?
值得注意的是，三季度，在工程機(jī)械領(lǐng)域其他企業(yè)有所放松的情況之下，中聯(lián)重科依然堅(jiān)持緊縮的市場(chǎng)策略，加大對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的控制，平均首付款的比例保持在在15%以上，平均合同期限也在縮小。由此可以預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖和工程機(jī)械行業(yè)的緩慢復(fù)蘇，較好的盈利能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力和將使中聯(lián)重科在未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。
申柯也表示，隨著“微刺激”政策的實(shí)施，國(guó)家中西部鐵路建設(shè)、城市基礎(chǔ)建設(shè)以及節(jié)能環(huán)保設(shè)施建設(shè)等將給國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，公司第四季度單季有望實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)的正增長(zhǎng)。
