日前，由上海城建旗下隧道股份出口的6臺國產(chǎn)盾構(gòu)已全部抵新，投入新加坡C938B地鐵項(xiàng)目施工。這是隧道股份依托工程總承包、總集成能力帶動國產(chǎn)盾構(gòu)出口基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營與工程帶動并重，逐漸推進(jìn)裝備制造板塊市場化建設(shè)的有益嘗試。此次出口的國產(chǎn)盾構(gòu)是根據(jù)新加坡地質(zhì)條件“量身定做”的鉸接式復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)，采用了主被動雙鉸接系統(tǒng)、可保證密封性能的雙閘門螺旋機(jī)、管片提升等國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉，新加坡地鐵C926標(biāo)淡賓尼中心站和淡賓尼西站區(qū)間已全面進(jìn)入掘進(jìn)階段，C923A標(biāo)“樟宜路上段和淡賓尼東區(qū)間”盾構(gòu)預(yù)計(jì)也將于9月下旬完成區(qū)間掘進(jìn)，進(jìn)入盾構(gòu)轉(zhuǎn)場環(huán)節(jié)。
