據(jù)日本共同社近日?qǐng)?bào)道,日本政府正在醞釀修建新一代的高速鐵路——時(shí)速可達(dá)500公里的磁懸浮鐵路,以更新現(xiàn)在日本正在運(yùn)行新干線鐵路。
磁懸浮列車用電磁力將電車浮起,并采用特殊供電方法,實(shí)現(xiàn)列車不帶燃料、與鐵軌無接觸的“地面飛行”,懸浮距離可達(dá)100毫米以上。按計(jì)劃,磁懸浮高鐵系統(tǒng)將在2025年正式投入使用。屆時(shí),從東京到名古屋約360公里的路程僅僅需要40分鐘。
磁懸浮列車用電磁力將電車浮起,并采用特殊供電方法,實(shí)現(xiàn)列車不帶燃料、與鐵軌無接觸的“地面飛行”,懸浮距離可達(dá)100毫米以上。按計(jì)劃,磁懸浮高鐵系統(tǒng)將在2025年正式投入使用。屆時(shí),從東京到名古屋約360公里的路程僅僅需要40分鐘。