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加快鐵路建設(shè) 臺泥、亞泥鐵道商機(jī)爆發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-08-09  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:國產(chǎn)實業(yè)
核心提示:加快鐵路建設(shè) 臺泥、亞泥鐵道商機(jī)爆發(fā)
  大陸國務(wù)院近期發(fā)布將積極加快腳步建設(shè)鐵路建設(shè),以中西部地區(qū)為主,新開工項目約需砸人民幣570億元(約新臺幣2,779億元),臺泥及亞泥均在此有布局下,下半年營運皆暢旺。

  大陸國務(wù)院近期召開常務(wù)會議,要求促進(jìn)鐵路融資改革,并優(yōu)先改善中西部地區(qū)和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)。預(yù)計全年新開工項目將從原先的37個提高至47個,粗估新開工項目總投資金額將高達(dá)人民幣570億元(約新臺幣2,779億元)。

  臺泥表示,大陸西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后,當(dāng)?shù)卣粢l(fā)展經(jīng)濟(jì),必須先解決交通問題。例如,西部的自然資源相當(dāng)豐富,但要把煤等礦產(chǎn)運出來,卻遭遇到高運輸成本問題,如果要降低成本,就只能用鐵路運輸而非用車輛運送,所以中西部的鐵路建設(shè),基本上都是未來這幾年當(dāng)?shù)匕l(fā)展的重點項目。

  臺泥這幾年已嗅到政策方向,以并購方式布局貴州和云南,亞泥則在四川擁有自建水泥廠。兩大廠高層均表示,未來還會以并購方式持續(xù)拓展在西部的據(jù)點。據(jù)了解,臺泥仍不斷洽談已布局的貴州、云南地區(qū)的水泥并購案;亞泥也積極跨入其它西部省分,青海即是該集團(tuán)多次評估的區(qū)域。

  法人表示,以人民幣570億元估算,全年新開工項目將讓水泥需求約新增加1,900萬公噸,占全大陸總需求量的1%至2%,預(yù)料中西部地區(qū)總需求量也會因該政策而增加更多,而臺泥和亞泥將連帶受惠。

  展望本季,臺泥表示,大陸官方對鐵路建設(shè)政策加大力道,將讓公司下半年營運更加分,現(xiàn)階段各地因限電及需求旺季等因素,水泥價格回升。大陸地區(qū)將于8月開始全面漲價,西南地區(qū)的貴州水泥市場,目前供不應(yīng)求,每公噸價格約人民幣340元,下個月則醞釀漲價20至40元;華東地區(qū)則因限電問題,水泥供給減少,每公噸擬漲20元;華南水泥市場需求也不錯,醞釀漲人民幣20元。

  亞泥則說,下半年展望較上半年樂觀是一定的。
 
 
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