冬去春來，一年一度的企業(yè)年報正在密集披露，工程機(jī)械行業(yè)乍現(xiàn)低位復(fù)蘇跡象，目前行業(yè)全球第五的龍頭徐工營收2012年突破1000億元，增長約15%。肩負(fù)中國機(jī)械工程行業(yè)“造好設(shè)備，造優(yōu)秀人才”的責(zé)任，徐工計劃以三年增長2倍速度，到2015年營收達(dá)3000億元，從5強(qiáng)躋身全球前3。有分析指出，徐工走出了一條地方國企裂變式發(fā)展的成功之路，研發(fā)生產(chǎn)了一批代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品，打破外國企業(yè)的市場壟斷，在行業(yè)產(chǎn)品過剩的寒冬中，徐工機(jī)械等具備強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力及綜合競爭力的行業(yè)龍頭公司有望在行業(yè)大整合中最終勝出。
工程機(jī)械行業(yè)遭遇寒冬 徐工去年營收逆勢增15%
受經(jīng)濟(jì)增速放緩和下游整體投資需求降低雙重影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)整體經(jīng)營情況較為低迷，部分工程機(jī)械產(chǎn)品已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，行業(yè)競爭日趨激烈，全行業(yè)八類主要主機(jī)全年銷量同比下降幅度超過20%。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，全國工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值6018.34億元，累計同比增長為0.59%；完成銷售產(chǎn)值5，915.71億元，累計同比增長1.85%。工程機(jī)械重點(diǎn)產(chǎn)品方面，除混凝土機(jī)械產(chǎn)品銷量略有增長以外，汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品銷量下降明顯，根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會的統(tǒng)計，2012年1-12月，中國汽車起重機(jī)銷量2.30萬臺，同比下降35.10%，挖掘機(jī)銷量11.56萬臺，同比下降35.20%。
徐工集團(tuán)董事長王民認(rèn)為，此輪行業(yè)持續(xù)處于低谷，既是一個擇優(yōu)汰劣、強(qiáng)者更強(qiáng)的過程，更是徐工逆勢發(fā)力、加快轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
據(jù)Wind統(tǒng)計，目前中聯(lián)重科等6家已發(fā)布2012年報工程機(jī)械上市公司去年總營業(yè)收入達(dá)1106.62億元，同比下降8%；總計實(shí)現(xiàn)凈利潤104.64億元，同比下降24.17%。梳理顯示，徐工集團(tuán)下屬的上市公司徐工機(jī)械去年主營收入321.32億元，同比只減2.54%。
徐工公開披露信息顯示，徐工集團(tuán)年營業(yè)收入由成立時的3.86億元，發(fā)展到2012年突破1000億元，保持行業(yè)首位。營業(yè)收入相比2011年同比增長超15%，徐工集團(tuán)2011年營業(yè)收入870億元。
徐工目標(biāo)未來三年營收增2倍 從5強(qiáng)躋身全球前3
華融證券預(yù)計，機(jī)械行業(yè)2013年機(jī)械行業(yè)基本面將表現(xiàn)為低位復(fù)蘇。東興證券最新發(fā)布研究報告預(yù)計，2013年工程機(jī)械行業(yè)收入增速在15%-20%之間。
有分析人士認(rèn)為，部分工程機(jī)械產(chǎn)品已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，競爭日趨激烈，行業(yè)整合將成為必然。徐工機(jī)械等具備強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力及綜合競爭力的行業(yè)龍頭公司有望最終勝出。
根據(jù)徐工集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)，2015年營業(yè)收入突破3000億元，相比2012年增長2倍，躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前3強(qiáng)，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)。《中國工程機(jī)械》雜志推出的“2012年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)徐工集團(tuán)位列第5，繼續(xù)領(lǐng)銜中國企業(yè)。2011年度徐工名列第7。要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)， 徐工未來3年將必須保持以超過行業(yè)平均水平速度進(jìn)行發(fā)展壯大。
王民表示，瞄準(zhǔn)2015年營業(yè)收入3000億元的戰(zhàn)略目標(biāo)，徐工將在國內(nèi)國外兩個市場全面發(fā)力，重點(diǎn)盯住客戶對產(chǎn)品適應(yīng)性的要求，全力提升質(zhì)量，攻艱克難，用徐工研發(fā)的“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”差異化的產(chǎn)品強(qiáng)力沖擊市場，全面拓展利潤、價格和產(chǎn)品競爭力空間。
徐工走國企裂變式發(fā)展成功之路 多產(chǎn)品打破外企壟斷
1989年應(yīng)運(yùn)而生的徐工集團(tuán)，已連續(xù)23年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)。在與國內(nèi)外眾多企業(yè)的競爭中，調(diào)整變革、自主創(chuàng)新、做大做強(qiáng)，走出了一條地方國企裂變式發(fā)展的成功之路。
聯(lián)訊證券研究報告顯示，目前，徐工汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、登高平臺消防車、隨車起重機(jī)、銑刨機(jī)、挖掘裝載機(jī)、橋梁檢測車等工程機(jī)械主機(jī)和油缸等零部件產(chǎn)品市場占有率位居國內(nèi)市場第1位；履帶起重機(jī)市場占有率位居國內(nèi)第2位，混凝土泵車市場占有率位居國內(nèi)第3位。
近年來徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品，公司最新研發(fā)的1600噸全地面起重機(jī)、4000噸級履帶起重機(jī)、12噸裝載機(jī)、百米登高平臺消防車、第四代全智能筑路機(jī)械等一系列“三高一大”產(chǎn)品，形成了批量制造和銷售，一些重大突破打破了國外企業(yè)的壟斷，被科技部納入863計劃項目的全球最大4000噸級履帶起重機(jī)已與中石化簽訂銷售合同，將形成中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最具代表性的新的技術(shù)制高點(diǎn)。
徐工肩負(fù)“造好設(shè)備”責(zé)任 王民：文化和激勵留住人才
徐工機(jī)械副總裁陸川表示，制造商必須再向前走一步，在突破一個個“世界之最”、全面打造中國起重機(jī)硬實(shí)力的同時，更要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度構(gòu)架人機(jī)關(guān)系，承擔(dān)起“造好設(shè)備，造優(yōu)秀人才”的責(zé)任。只有當(dāng)整個產(chǎn)業(yè)的硬實(shí)力與軟實(shí)力實(shí)現(xiàn)深度融合，中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
企業(yè)社會責(zé)任感的問題，在中國詬病頗多。中國社會科學(xué)院去年底發(fā)布的中國企業(yè)社會責(zé)任研究報告（2012）顯示，中國企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)整體呈上升趨勢，仍有六成企業(yè)得分在20分以下，社會責(zé)任整體水平仍然較低。不過國企社會責(zé)任指數(shù)領(lǐng)先于民企和外企。國有企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)（40.9分）高于民營企業(yè)（15.2分）和外資企業(yè)（13.2分）。
徐工集團(tuán)董事長王民認(rèn)為，一個企業(yè)要做到世界級企業(yè)靠文化來影響一批人和一代人，甚至幾代人。員工受到尊重，有事業(yè)的平臺，有很好的工作環(huán)境，有比較好的分配的激勵機(jī)制，他們就能夠在這里踏踏實(shí)實(shí)心無旁鶩地去工作。徐工有一個很大的特色，近20年來，哪怕是外部市場競爭非常激烈，人才的互相流動很大，但徐工的高管和技術(shù)核心團(tuán)隊，一個都沒有走。這是一個被很多的領(lǐng)導(dǎo)、專家，都認(rèn)為這是一個很了不起的事情。
工程機(jī)械行業(yè)遭遇寒冬 徐工去年營收逆勢增15%
受經(jīng)濟(jì)增速放緩和下游整體投資需求降低雙重影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)整體經(jīng)營情況較為低迷，部分工程機(jī)械產(chǎn)品已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，行業(yè)競爭日趨激烈，全行業(yè)八類主要主機(jī)全年銷量同比下降幅度超過20%。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，全國工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值6018.34億元，累計同比增長為0.59%；完成銷售產(chǎn)值5，915.71億元，累計同比增長1.85%。工程機(jī)械重點(diǎn)產(chǎn)品方面，除混凝土機(jī)械產(chǎn)品銷量略有增長以外，汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品銷量下降明顯，根據(jù)中國工程機(jī)械協(xié)會的統(tǒng)計，2012年1-12月，中國汽車起重機(jī)銷量2.30萬臺，同比下降35.10%，挖掘機(jī)銷量11.56萬臺，同比下降35.20%。
徐工集團(tuán)董事長王民認(rèn)為，此輪行業(yè)持續(xù)處于低谷，既是一個擇優(yōu)汰劣、強(qiáng)者更強(qiáng)的過程，更是徐工逆勢發(fā)力、加快轉(zhuǎn)型的契機(jī)。
據(jù)Wind統(tǒng)計，目前中聯(lián)重科等6家已發(fā)布2012年報工程機(jī)械上市公司去年總營業(yè)收入達(dá)1106.62億元，同比下降8%；總計實(shí)現(xiàn)凈利潤104.64億元，同比下降24.17%。梳理顯示，徐工集團(tuán)下屬的上市公司徐工機(jī)械去年主營收入321.32億元，同比只減2.54%。
徐工公開披露信息顯示，徐工集團(tuán)年營業(yè)收入由成立時的3.86億元，發(fā)展到2012年突破1000億元，保持行業(yè)首位。營業(yè)收入相比2011年同比增長超15%，徐工集團(tuán)2011年營業(yè)收入870億元。
徐工目標(biāo)未來三年營收增2倍 從5強(qiáng)躋身全球前3
華融證券預(yù)計，機(jī)械行業(yè)2013年機(jī)械行業(yè)基本面將表現(xiàn)為低位復(fù)蘇。東興證券最新發(fā)布研究報告預(yù)計，2013年工程機(jī)械行業(yè)收入增速在15%-20%之間。
有分析人士認(rèn)為，部分工程機(jī)械產(chǎn)品已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，競爭日趨激烈，行業(yè)整合將成為必然。徐工機(jī)械等具備強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力及綜合競爭力的行業(yè)龍頭公司有望最終勝出。
根據(jù)徐工集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)，2015年營業(yè)收入突破3000億元，相比2012年增長2倍，躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前3強(qiáng)，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)。《中國工程機(jī)械》雜志推出的“2012年度全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)徐工集團(tuán)位列第5，繼續(xù)領(lǐng)銜中國企業(yè)。2011年度徐工名列第7。要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)， 徐工未來3年將必須保持以超過行業(yè)平均水平速度進(jìn)行發(fā)展壯大。
王民表示，瞄準(zhǔn)2015年營業(yè)收入3000億元的戰(zhàn)略目標(biāo)，徐工將在國內(nèi)國外兩個市場全面發(fā)力，重點(diǎn)盯住客戶對產(chǎn)品適應(yīng)性的要求，全力提升質(zhì)量，攻艱克難，用徐工研發(fā)的“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”差異化的產(chǎn)品強(qiáng)力沖擊市場，全面拓展利潤、價格和產(chǎn)品競爭力空間。
徐工走國企裂變式發(fā)展成功之路 多產(chǎn)品打破外企壟斷
1989年應(yīng)運(yùn)而生的徐工集團(tuán)，已連續(xù)23年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)。在與國內(nèi)外眾多企業(yè)的競爭中，調(diào)整變革、自主創(chuàng)新、做大做強(qiáng)，走出了一條地方國企裂變式發(fā)展的成功之路。
聯(lián)訊證券研究報告顯示，目前，徐工汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、登高平臺消防車、隨車起重機(jī)、銑刨機(jī)、挖掘裝載機(jī)、橋梁檢測車等工程機(jī)械主機(jī)和油缸等零部件產(chǎn)品市場占有率位居國內(nèi)市場第1位；履帶起重機(jī)市場占有率位居國內(nèi)第2位，混凝土泵車市場占有率位居國內(nèi)第3位。
近年來徐工誕生了一批代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品，公司最新研發(fā)的1600噸全地面起重機(jī)、4000噸級履帶起重機(jī)、12噸裝載機(jī)、百米登高平臺消防車、第四代全智能筑路機(jī)械等一系列“三高一大”產(chǎn)品，形成了批量制造和銷售，一些重大突破打破了國外企業(yè)的壟斷，被科技部納入863計劃項目的全球最大4000噸級履帶起重機(jī)已與中石化簽訂銷售合同，將形成中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最具代表性的新的技術(shù)制高點(diǎn)。
徐工肩負(fù)“造好設(shè)備”責(zé)任 王民：文化和激勵留住人才
徐工機(jī)械副總裁陸川表示，制造商必須再向前走一步，在突破一個個“世界之最”、全面打造中國起重機(jī)硬實(shí)力的同時，更要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度構(gòu)架人機(jī)關(guān)系，承擔(dān)起“造好設(shè)備，造優(yōu)秀人才”的責(zé)任。只有當(dāng)整個產(chǎn)業(yè)的硬實(shí)力與軟實(shí)力實(shí)現(xiàn)深度融合，中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
企業(yè)社會責(zé)任感的問題，在中國詬病頗多。中國社會科學(xué)院去年底發(fā)布的中國企業(yè)社會責(zé)任研究報告（2012）顯示，中國企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)整體呈上升趨勢，仍有六成企業(yè)得分在20分以下，社會責(zé)任整體水平仍然較低。不過國企社會責(zé)任指數(shù)領(lǐng)先于民企和外企。國有企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù)（40.9分）高于民營企業(yè)（15.2分）和外資企業(yè)（13.2分）。
徐工集團(tuán)董事長王民認(rèn)為，一個企業(yè)要做到世界級企業(yè)靠文化來影響一批人和一代人，甚至幾代人。員工受到尊重，有事業(yè)的平臺，有很好的工作環(huán)境，有比較好的分配的激勵機(jī)制，他們就能夠在這里踏踏實(shí)實(shí)心無旁鶩地去工作。徐工有一個很大的特色，近20年來，哪怕是外部市場競爭非常激烈，人才的互相流動很大，但徐工的高管和技術(shù)核心團(tuán)隊，一個都沒有走。這是一個被很多的領(lǐng)導(dǎo)、專家，都認(rèn)為這是一個很了不起的事情。
