近日，星馬公司第一輛56米混凝土泵車(chē)完成整車(chē)裝配，并將交付上海城建物資有限公司。據(jù)了解，這輛泵車(chē)采用五十鈴51Y原裝進(jìn)口底盤(pán)，臂架采用屈服強(qiáng)度為900兆帕的高強(qiáng)鋼，可達(dá)到臂架的輕量化的要求，又減輕了整車(chē)自重。前支腿采用兩節(jié)伸縮式的“X”形結(jié)構(gòu)，便于在狹小的空間內(nèi)作業(yè)。架臺(tái)的兩側(cè)分別嵌入進(jìn)去，可便于電器控制柜以及臂架多路閥的布置安裝，相比安裝在車(chē)尾的控制柜更具防震性能，高精度控制的臂架多路閥安裝在架臺(tái)內(nèi)部更防塵，也會(huì)減少故障發(fā)生率。
此外，該款產(chǎn)品采用集成控制器和CAN總線控制，加入了人機(jī)界面的自動(dòng)故障診斷；采用閉式液壓系統(tǒng)，泵料的換向通過(guò)Rexroth雙向變量泵完成，主油缸換向沖擊小、換向更平穩(wěn)，減小了臂架抖動(dòng)幅度；還增加了一鍵同步退活塞功能，能更方便快捷地完成活塞頭的更換。
此外，該款產(chǎn)品采用集成控制器和CAN總線控制，加入了人機(jī)界面的自動(dòng)故障診斷；采用閉式液壓系統(tǒng)，泵料的換向通過(guò)Rexroth雙向變量泵完成，主油缸換向沖擊小、換向更平穩(wěn)，減小了臂架抖動(dòng)幅度；還增加了一鍵同步退活塞功能，能更方便快捷地完成活塞頭的更換。
