9月6日，“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在北京成功舉行，本次高峰論壇以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題，針對(duì)混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展發(fā)展進(jìn)行討論，福田雷薩憑借其環(huán)保節(jié)能技術(shù)及底盤制造技術(shù)攜手混凝土行業(yè)精英共同研討，其在國產(chǎn)底盤泵送技術(shù)上的開拓，更為中國商混行業(yè)探索出一條中國制造工程機(jī)械助力商混市場快速復(fù)蘇之路。
“短期內(nèi)，想要快速回收成本、幫助用戶盈利，唯有通過充分發(fā)揮國產(chǎn)混凝土機(jī)械的高價(jià)值以及高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢才能扭轉(zhuǎn)目前企業(yè)的低盈利經(jīng)營現(xiàn)狀。我們希望與客戶共同成長，分享中國制造的價(jià)值優(yōu)勢?！备Ｌ锢姿_泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭表示。
“國產(chǎn)底盤泵車是商混機(jī)械未來發(fā)展方向，國產(chǎn)底盤泵車的崛起，將徹底改變商混用戶受進(jìn)口底盤綁架的境況?！币晃慌c會(huì)的行業(yè)專家表示。這一觀點(diǎn)得到與會(huì)的行業(yè)用戶的積極回應(yīng)，在充分認(rèn)識(shí)到國產(chǎn)重卡底盤制造技術(shù)后，越來越多的用戶傾向選擇品質(zhì)過硬又超值的國產(chǎn)底盤泵車。國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)已經(jīng)成為引領(lǐng)行業(yè)回暖，助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
再造格局 福田雷薩卓然品質(zhì)打響國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)突圍戰(zhàn)
福田雷薩一直致力于國產(chǎn)底盤泵車的產(chǎn)品布局，不論是技術(shù)創(chuàng)新還是品質(zhì)升級(jí)，都堪當(dāng)行業(yè)翹楚。福田雷薩背靠福田汽車強(qiáng)大資源優(yōu)勢，通過“一體化”黃金價(jià)值，整合全球資源，消化吸收世界先進(jìn)奔馳底盤技術(shù)，內(nèi)化為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力，實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、制造、服務(wù)、市場、管理多維度接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，快速提升中國制造的技術(shù)含量和品牌影響力，開啟了“中國制造新模式”，為價(jià)值體現(xiàn)夯實(shí)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。據(jù)悉，福田雷薩通過在福田戴姆勒底盤上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的6節(jié)臂技術(shù)和X支腿技術(shù)，為用戶帶來更高的作業(yè)效率和場地適用性，成為自主底盤泵車接軌世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一典范。福田雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國產(chǎn)底盤來應(yīng)對(duì)市場挑戰(zhàn)，改變行業(yè)現(xiàn)狀。
記者了解到，福田雷薩國產(chǎn)底盤泵車產(chǎn)品矩陣仍在不斷拓寬中。不僅包括了最為常用的52米、56米產(chǎn)品，還有39米產(chǎn)品，市場選擇性極廣。福田雷薩39米福田戴姆勒底盤泵車布料桿的高度與40米相當(dāng)，最大排量達(dá)到200m³/h，是全世界范圍內(nèi)同等型號(hào)泵送效率最高的，堪稱超值、可靠之選。在2012年北京車展上，其推出的52米福田戴姆勒GTL底盤泵車就已達(dá)到“世界級(jí)品質(zhì)”，奪人眼球，而基于福田戴姆勒底盤的頂級(jí)技術(shù)平臺(tái)，福田雷薩還將推出56米福田戴姆勒GTL底盤泵車，將國產(chǎn)品質(zhì)再推新的巔峰。
福田雷薩作為“中國第一款國產(chǎn)底盤泵車”的開拓者，始終堅(jiān)持以助力用戶成就全球商混用戶的價(jià)值理想 。在改變世界中再造格局，福田雷薩正以革命者的姿態(tài)，開啟商混行業(yè)的新篇章。
“福田雷薩”2012混凝土行業(yè)高峰論壇在京召開
“短期內(nèi)，想要快速回收成本、幫助用戶盈利，唯有通過充分發(fā)揮國產(chǎn)混凝土機(jī)械的高價(jià)值以及高效可靠的技術(shù)優(yōu)勢才能扭轉(zhuǎn)目前企業(yè)的低盈利經(jīng)營現(xiàn)狀。我們希望與客戶共同成長，分享中國制造的價(jià)值優(yōu)勢?！备Ｌ锢姿_泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭表示。
福田雷薩泵送事業(yè)部副總裁韓術(shù)亭在“2012混凝土行業(yè)峰會(huì)”上致辭
“國產(chǎn)底盤泵車是商混機(jī)械未來發(fā)展方向，國產(chǎn)底盤泵車的崛起，將徹底改變商混用戶受進(jìn)口底盤綁架的境況?！币晃慌c會(huì)的行業(yè)專家表示。這一觀點(diǎn)得到與會(huì)的行業(yè)用戶的積極回應(yīng)，在充分認(rèn)識(shí)到國產(chǎn)重卡底盤制造技術(shù)后，越來越多的用戶傾向選擇品質(zhì)過硬又超值的國產(chǎn)底盤泵車。國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)已經(jīng)成為引領(lǐng)行業(yè)回暖，助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
再造格局 福田雷薩卓然品質(zhì)打響國產(chǎn)底盤泵車技術(shù)突圍戰(zhàn)
福田雷薩一直致力于國產(chǎn)底盤泵車的產(chǎn)品布局，不論是技術(shù)創(chuàng)新還是品質(zhì)升級(jí)，都堪當(dāng)行業(yè)翹楚。福田雷薩背靠福田汽車強(qiáng)大資源優(yōu)勢，通過“一體化”黃金價(jià)值，整合全球資源，消化吸收世界先進(jìn)奔馳底盤技術(shù)，內(nèi)化為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新力，實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、制造、服務(wù)、市場、管理多維度接軌世界標(biāo)準(zhǔn)，快速提升中國制造的技術(shù)含量和品牌影響力，開啟了“中國制造新模式”，為價(jià)值體現(xiàn)夯實(shí)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。據(jù)悉，福田雷薩通過在福田戴姆勒底盤上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的6節(jié)臂技術(shù)和X支腿技術(shù)，為用戶帶來更高的作業(yè)效率和場地適用性，成為自主底盤泵車接軌世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一典范。福田雷薩正是要通過不斷推陳出新“高品質(zhì)+高價(jià)值”的國產(chǎn)底盤來應(yīng)對(duì)市場挑戰(zhàn)，改變行業(yè)現(xiàn)狀。
記者了解到，福田雷薩國產(chǎn)底盤泵車產(chǎn)品矩陣仍在不斷拓寬中。不僅包括了最為常用的52米、56米產(chǎn)品，還有39米產(chǎn)品，市場選擇性極廣。福田雷薩39米福田戴姆勒底盤泵車布料桿的高度與40米相當(dāng)，最大排量達(dá)到200m³/h，是全世界范圍內(nèi)同等型號(hào)泵送效率最高的，堪稱超值、可靠之選。在2012年北京車展上，其推出的52米福田戴姆勒GTL底盤泵車就已達(dá)到“世界級(jí)品質(zhì)”，奪人眼球，而基于福田戴姆勒底盤的頂級(jí)技術(shù)平臺(tái)，福田雷薩還將推出56米福田戴姆勒GTL底盤泵車，將國產(chǎn)品質(zhì)再推新的巔峰。
福田雷薩作為“中國第一款國產(chǎn)底盤泵車”的開拓者，始終堅(jiān)持以助力用戶成就全球商混用戶的價(jià)值理想 。在改變世界中再造格局，福田雷薩正以革命者的姿態(tài)，開啟商混行業(yè)的新篇章。
