國(guó)內(nèi)第一臺(tái)真正意義上的國(guó)產(chǎn)大方量新型雙臥軸攪拌鍋，第一臺(tái)骨材不落地、排放全回收、全環(huán)保的大型商品混凝土工廠，第一臺(tái)符合歐洲嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)產(chǎn)大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備……在攪拌設(shè)備行業(yè)，南方路機(jī)算不上是第一個(gè)吃螃蟹的人，但是，依靠創(chuàng)新，南方路機(jī)在水泥攪拌設(shè)備上領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)品牌的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，并很快將競(jìng)爭(zhēng)推進(jìn)到中東、俄羅斯等國(guó)際高端市場(chǎng)，開(kāi)始在全球水泥攪拌機(jī)械高端市場(chǎng)上，占有重要的一席之地。
高屋建瓴
吸納國(guó)際頂尖人才
如果說(shuō)這些產(chǎn)品還不足于讓市民有所體驗(yàn)，那么時(shí)下市區(qū)正在鋪設(shè)瀝青的多條道路，就足以讓市民體會(huì)到：之前鋪設(shè)瀝青時(shí)的“烏煙瘴氣”不見(jiàn)了，因?yàn)槭褂镁G色環(huán)保設(shè)備，粉塵排放、酸性物質(zhì)排放、噪音控制等方面全面達(dá)標(biāo)，設(shè)備與環(huán)境安全融合。
這些瀝青攪拌設(shè)備就是南方路機(jī)制造的。相對(duì)“攪拌”技術(shù)而言，瀝青攪拌機(jī)械研發(fā)、制造需要更高的綜合技術(shù)含量。南方路機(jī)瀝青事業(yè)部朱曉峰部長(zhǎng)表示，啟動(dòng)瀝青攪拌機(jī)械研發(fā)、制造，南方路機(jī)一開(kāi)始就高屋建瓴，搶先在瀝青設(shè)備的全球技術(shù)中心西歐，開(kāi)設(shè)了南方路機(jī)“瀝青研發(fā)中心”，依托歐洲技術(shù)設(shè)計(jì)公司，吸納當(dāng)?shù)貫r青行業(yè)的頂尖人才，不斷結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行創(chuàng)新。如此一來(lái)，南方路機(jī)以最小的代價(jià)、最短的時(shí)間，將瀝青研發(fā)、制造技術(shù)，快速地“拉高”到接近世界頂級(jí)水平，最終成功地將中國(guó)首臺(tái)瀝青攪拌設(shè)備出口意大利。
搶在前面
節(jié)能30%年省40萬(wàn)元
在水泥混凝土和干粉砂漿攪拌機(jī)械設(shè)備等方面，南方路機(jī)同樣搶在同行前面。
早在2001年，南方路機(jī)參加德國(guó)Bauma展，看到國(guó)外建筑工地上都在使用干混砂漿散裝罐，“當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還很少見(jiàn)”。
“科研經(jīng)費(fèi)投入每年在3000萬(wàn)元左右。”南方路機(jī)研發(fā)部嚴(yán)子利部長(zhǎng)干脆把辦公室設(shè)在車間，“干混砂漿的干燥和篩分技術(shù)，比瀝青混凝土的相關(guān)技術(shù)要求更高”。
搶占市場(chǎng)，南方路機(jī)不僅僅要求設(shè)備能夠達(dá)到有效施工的目的，而且還追求設(shè)備的節(jié)能降耗，如干混砂漿設(shè)備最新采用的流化變頻高振幅技術(shù)，能夠使攪拌設(shè)備節(jié)能30%以上，“按照正常的生產(chǎn)條件，每年可以為客戶節(jié)省40萬(wàn)元左右”。
以創(chuàng)新為支點(diǎn)，南方路機(jī)撬起“攪拌”市場(chǎng)。如今，南方路機(jī)不僅具備了與外資品牌同臺(tái)競(jìng)技的能力，還將產(chǎn)品打入世界瀝青混凝土攪拌設(shè)備最高端的歐洲市場(chǎng)，混凝土攪拌設(shè)備在國(guó)內(nèi)也占據(jù)了30%以上的市場(chǎng)份額。
高屋建瓴
吸納國(guó)際頂尖人才
如果說(shuō)這些產(chǎn)品還不足于讓市民有所體驗(yàn)，那么時(shí)下市區(qū)正在鋪設(shè)瀝青的多條道路，就足以讓市民體會(huì)到：之前鋪設(shè)瀝青時(shí)的“烏煙瘴氣”不見(jiàn)了，因?yàn)槭褂镁G色環(huán)保設(shè)備，粉塵排放、酸性物質(zhì)排放、噪音控制等方面全面達(dá)標(biāo)，設(shè)備與環(huán)境安全融合。
這些瀝青攪拌設(shè)備就是南方路機(jī)制造的。相對(duì)“攪拌”技術(shù)而言，瀝青攪拌機(jī)械研發(fā)、制造需要更高的綜合技術(shù)含量。南方路機(jī)瀝青事業(yè)部朱曉峰部長(zhǎng)表示，啟動(dòng)瀝青攪拌機(jī)械研發(fā)、制造，南方路機(jī)一開(kāi)始就高屋建瓴，搶先在瀝青設(shè)備的全球技術(shù)中心西歐，開(kāi)設(shè)了南方路機(jī)“瀝青研發(fā)中心”，依托歐洲技術(shù)設(shè)計(jì)公司，吸納當(dāng)?shù)貫r青行業(yè)的頂尖人才，不斷結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行創(chuàng)新。如此一來(lái)，南方路機(jī)以最小的代價(jià)、最短的時(shí)間，將瀝青研發(fā)、制造技術(shù)，快速地“拉高”到接近世界頂級(jí)水平，最終成功地將中國(guó)首臺(tái)瀝青攪拌設(shè)備出口意大利。
搶在前面
節(jié)能30%年省40萬(wàn)元
在水泥混凝土和干粉砂漿攪拌機(jī)械設(shè)備等方面，南方路機(jī)同樣搶在同行前面。
早在2001年，南方路機(jī)參加德國(guó)Bauma展，看到國(guó)外建筑工地上都在使用干混砂漿散裝罐，“當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還很少見(jiàn)”。
“科研經(jīng)費(fèi)投入每年在3000萬(wàn)元左右。”南方路機(jī)研發(fā)部嚴(yán)子利部長(zhǎng)干脆把辦公室設(shè)在車間，“干混砂漿的干燥和篩分技術(shù)，比瀝青混凝土的相關(guān)技術(shù)要求更高”。
搶占市場(chǎng)，南方路機(jī)不僅僅要求設(shè)備能夠達(dá)到有效施工的目的，而且還追求設(shè)備的節(jié)能降耗，如干混砂漿設(shè)備最新采用的流化變頻高振幅技術(shù)，能夠使攪拌設(shè)備節(jié)能30%以上，“按照正常的生產(chǎn)條件，每年可以為客戶節(jié)省40萬(wàn)元左右”。
以創(chuàng)新為支點(diǎn)，南方路機(jī)撬起“攪拌”市場(chǎng)。如今，南方路機(jī)不僅具備了與外資品牌同臺(tái)競(jìng)技的能力，還將產(chǎn)品打入世界瀝青混凝土攪拌設(shè)備最高端的歐洲市場(chǎng)，混凝土攪拌設(shè)備在國(guó)內(nèi)也占據(jù)了30%以上的市場(chǎng)份額。
