老撾地方媒體《萬象時(shí)報(bào)》(Vientiane Times)今天發(fā)表文章說，中國計(jì)劃修建東南亞高速鐵路網(wǎng)的計(jì)劃引爆了沿線國家對建材的需求。文章中說，老撾國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)水泥供應(yīng)緊張，預(yù)計(jì)今年將進(jìn)口至少350萬噸水泥才能保證南亞高鐵老撾段的順利建設(shè)。
報(bào)道中援引老撾最大建材生產(chǎn)商Lao Cement Production Group副總經(jīng)理Inpone Phathananoulack的話說：“老撾國內(nèi)目前僅有6家水泥生產(chǎn)商，即使開足馬力生產(chǎn)也無法滿足南亞高鐵老撾段建設(shè)的需求?！彼f：“項(xiàng)目施工方已經(jīng)通知我們需要購買大約350萬噸水泥，我們根本沒有能力辦到?！?
中國老撾和泰國已經(jīng)決定投資70億美元修建連接云南和曼谷的高速鐵路，這條總長421公里的高鐵是中國修建東南亞高速鐵路網(wǎng)計(jì)劃的一部分，該工程將于今年4月動工計(jì)劃2015年建成。
為了降低運(yùn)輸成本項(xiàng)目施工方希望在老撾本地采購水泥，雖然目前老撾國內(nèi)水泥產(chǎn)量有限但質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)可以滿足高鐵建設(shè)需求。
據(jù)了解，老撾國內(nèi)目前僅有6家水泥生產(chǎn)廠家，總產(chǎn)量每年約為120萬噸，僅能滿足南亞高鐵老撾段建設(shè)對水泥60%的需求。
報(bào)道中援引老撾最大建材生產(chǎn)商Lao Cement Production Group副總經(jīng)理Inpone Phathananoulack的話說：“老撾國內(nèi)目前僅有6家水泥生產(chǎn)商，即使開足馬力生產(chǎn)也無法滿足南亞高鐵老撾段建設(shè)的需求?！彼f：“項(xiàng)目施工方已經(jīng)通知我們需要購買大約350萬噸水泥，我們根本沒有能力辦到?！?
中國老撾和泰國已經(jīng)決定投資70億美元修建連接云南和曼谷的高速鐵路，這條總長421公里的高鐵是中國修建東南亞高速鐵路網(wǎng)計(jì)劃的一部分，該工程將于今年4月動工計(jì)劃2015年建成。
為了降低運(yùn)輸成本項(xiàng)目施工方希望在老撾本地采購水泥，雖然目前老撾國內(nèi)水泥產(chǎn)量有限但質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)可以滿足高鐵建設(shè)需求。
據(jù)了解，老撾國內(nèi)目前僅有6家水泥生產(chǎn)廠家，總產(chǎn)量每年約為120萬噸，僅能滿足南亞高鐵老撾段建設(shè)對水泥60%的需求。
