重慶輕軌，像一條巨龍騰躍在山城上空，像一道彩虹托舉著現實與未來。生活在重慶這座最年輕直轄市的人們總有這樣的感覺。在舉國喜迎建國60周年的紀念活動中，記者受邀乘坐已建成并投入運營的重慶輕軌二號線，感受跳躍在輕軌上的“質量音符”。
重慶輕軌二號線即由校場口至動物園，全長17.54公里，總投資40.11億元。其先后獲得“山峽杯優(yōu)質工程獎”“全國建設十大科技成就獎”、“中國市政工程金杯示范工程獎”、“國家優(yōu)質工程銀獎”等大獎?！百|量問題同時又是安全問題，工程質量不過關，必釀事故，給人民生命財產造成不可估量的損失，絕不可掉以輕心?！陛p軌二號線原項目經理、現中鐵二十三局集團六公司黨委書記張玉萍回憶起承建初期的情景，充滿感慨。她常常用最高的標準來激勵所有施工人員，促使每個員工把質量銘刻在腦海中，融化到血液里。
據介紹，作為承建輕軌二號線的主力軍之一，中鐵二十三局集團六公司生產的PC梁，是跨座式單軌交通系統(tǒng)中的三大關鍵技術之一，其預埋件復雜密集，線形多變，精度要求極高。然而，他們依靠自己研制開發(fā)PC梁模板系統(tǒng)可撤遷技術、現場轉向預制技術、最小曲線半徑75米及24米大跨度技術均填補了國內空白，先后獲得梁體、模板、工法三項國家專利。該公司在重慶生產PC梁1578榀，總長達31.75公里，其合格率、優(yōu)良率均為100%，這無論是在國內橋梁建筑史上，或是在市政工程建設史上，都是罕見的。
應用新規(guī)范，瞄準質量全優(yōu)目標
他們從國務院頒布的質量責任終身制中受到啟示，建起了工程質量檔案，使用了質量責任卡，誰負責的工程誰簽字。項目部自覺將質量標準從市優(yōu)再度提高到國優(yōu)的標準上。他們對重點環(huán)節(jié)，對易出現質量通病的部位，緊抓不放。如混凝土施工，從模板制作、立模、原材料、配合比、外加劑、振動、養(yǎng)護等，各個環(huán)節(jié)嚴格控制，掌握火候，使混凝土的合易性達到最佳。
模板內，鋼筋、波紋管、預埋件等十分密集，混凝土搗固成為影響質量的重要一環(huán)。他們挑選責任心強，振搗經驗豐富的老同志擔任搗固手，并采用小直徑振動棒，做多點密集振動。對預埋件等易于出現隱患的施工項目，他們毫不放松，逐一把關，嚴密監(jiān)控。
對一些關鍵工序，他們進行重點強調和監(jiān)控，如臺車放線，嚴格執(zhí)行放線員自檢、質檢員復核、監(jiān)理人員最后把關的“三檢制”。張拉時，質檢人員自始至終盯在現場，寸步不離工地。
應用新設備，確保質量萬無一失
PC梁的生產過程蘊含著豐富的科研成果，項目部投入了一套投資達數百萬元的高精度三微可調試模板，利用這種模板，既可生產直線梁，又可生產曲線梁，梁體精確度高，線條流暢，順適美觀。PC梁屬C60高性能混凝土，施工性能要求非常高。為此，他們應用優(yōu)質材料，讓產品質量升華。項目部在開工之前廣泛選材，做了上百種混凝土試配，真正做到了好中選優(yōu)，優(yōu)中選美。
應用新工藝，使質量穩(wěn)步提高
他們杜絕通過返工來提高工程質量，干則胸有成竹，一次成優(yōu)。廣泛開展QC活動，組織17個QC小組，積極開展活動，成績顯著。鋼模接縫易影響美觀，經過他們精心加工出的整套鋼模，沒有一點接頭縫，使打出的梁體肉眼看不到縫紋，光滑美觀。針對冬季施工氣溫低的特點，對混凝土實施蒸汽養(yǎng)護的同時進行二次養(yǎng)護，即將模型內達到一定強度的梁體，再移到養(yǎng)護車間作二次養(yǎng)護，既保證了質量，又加快了進度。對質量追求完美，保證梁體不差分毫。臺車長期使用，難免在混凝土灌注中出現微量下沉，他們通過科學預測，找到了準確的下沉值，然后在端模安裝時作相應調整，此舉消除了系統(tǒng)誤差。
重慶輕軌二號線即由校場口至動物園，全長17.54公里，總投資40.11億元。其先后獲得“山峽杯優(yōu)質工程獎”“全國建設十大科技成就獎”、“中國市政工程金杯示范工程獎”、“國家優(yōu)質工程銀獎”等大獎?！百|量問題同時又是安全問題，工程質量不過關，必釀事故，給人民生命財產造成不可估量的損失，絕不可掉以輕心?！陛p軌二號線原項目經理、現中鐵二十三局集團六公司黨委書記張玉萍回憶起承建初期的情景，充滿感慨。她常常用最高的標準來激勵所有施工人員，促使每個員工把質量銘刻在腦海中，融化到血液里。
據介紹，作為承建輕軌二號線的主力軍之一，中鐵二十三局集團六公司生產的PC梁，是跨座式單軌交通系統(tǒng)中的三大關鍵技術之一，其預埋件復雜密集，線形多變，精度要求極高。然而，他們依靠自己研制開發(fā)PC梁模板系統(tǒng)可撤遷技術、現場轉向預制技術、最小曲線半徑75米及24米大跨度技術均填補了國內空白，先后獲得梁體、模板、工法三項國家專利。該公司在重慶生產PC梁1578榀，總長達31.75公里，其合格率、優(yōu)良率均為100%，這無論是在國內橋梁建筑史上，或是在市政工程建設史上，都是罕見的。
應用新規(guī)范，瞄準質量全優(yōu)目標
他們從國務院頒布的質量責任終身制中受到啟示，建起了工程質量檔案，使用了質量責任卡，誰負責的工程誰簽字。項目部自覺將質量標準從市優(yōu)再度提高到國優(yōu)的標準上。他們對重點環(huán)節(jié)，對易出現質量通病的部位，緊抓不放。如混凝土施工，從模板制作、立模、原材料、配合比、外加劑、振動、養(yǎng)護等，各個環(huán)節(jié)嚴格控制，掌握火候，使混凝土的合易性達到最佳。
模板內，鋼筋、波紋管、預埋件等十分密集，混凝土搗固成為影響質量的重要一環(huán)。他們挑選責任心強，振搗經驗豐富的老同志擔任搗固手，并采用小直徑振動棒，做多點密集振動。對預埋件等易于出現隱患的施工項目，他們毫不放松，逐一把關，嚴密監(jiān)控。
對一些關鍵工序，他們進行重點強調和監(jiān)控，如臺車放線，嚴格執(zhí)行放線員自檢、質檢員復核、監(jiān)理人員最后把關的“三檢制”。張拉時，質檢人員自始至終盯在現場，寸步不離工地。
應用新設備，確保質量萬無一失
PC梁的生產過程蘊含著豐富的科研成果，項目部投入了一套投資達數百萬元的高精度三微可調試模板，利用這種模板，既可生產直線梁，又可生產曲線梁，梁體精確度高，線條流暢，順適美觀。PC梁屬C60高性能混凝土，施工性能要求非常高。為此，他們應用優(yōu)質材料，讓產品質量升華。項目部在開工之前廣泛選材，做了上百種混凝土試配，真正做到了好中選優(yōu)，優(yōu)中選美。
應用新工藝，使質量穩(wěn)步提高
他們杜絕通過返工來提高工程質量，干則胸有成竹，一次成優(yōu)。廣泛開展QC活動，組織17個QC小組，積極開展活動，成績顯著。鋼模接縫易影響美觀，經過他們精心加工出的整套鋼模，沒有一點接頭縫，使打出的梁體肉眼看不到縫紋，光滑美觀。針對冬季施工氣溫低的特點，對混凝土實施蒸汽養(yǎng)護的同時進行二次養(yǎng)護，即將模型內達到一定強度的梁體，再移到養(yǎng)護車間作二次養(yǎng)護，既保證了質量，又加快了進度。對質量追求完美，保證梁體不差分毫。臺車長期使用，難免在混凝土灌注中出現微量下沉，他們通過科學預測，找到了準確的下沉值，然后在端模安裝時作相應調整，此舉消除了系統(tǒng)誤差。
