據(jù)報(bào)道，截止2009年7月20日南方路機(jī)砂漿攪拌車(chē)銷(xiāo)量已突破80臺(tái)，成為國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)用砂漿車(chē)的主要提供廠家。
根據(jù)高鐵施工工期的需求，三季度是砂漿車(chē)交貨高峰期，為保證高鐵施工工期需要，南方路機(jī)加大生產(chǎn)力度、積極采取各種措施力保砂漿車(chē)生產(chǎn)按期交貨。因砂漿車(chē)專(zhuān)業(yè)性非常強(qiáng)，特別在計(jì)量精度、液壓調(diào)平等方面的要求非常高，使得砂漿車(chē)生產(chǎn)出來(lái)后的調(diào)試工作變得尤為重要，調(diào)試工作在整個(gè)生產(chǎn)周期中占據(jù)的時(shí)間也變得最長(zhǎng)。對(duì)此，南方路機(jī)抽調(diào)專(zhuān)人成立了砂漿車(chē)調(diào)試小組，由該小組成員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)砂漿車(chē)的調(diào)試工作，使砂漿車(chē)調(diào)試工作成為流水線生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，大大降低了單臺(tái)砂漿車(chē)的生產(chǎn)周期,力保每一臺(tái)砂漿車(chē)在出廠以后能夠盡快投入正常的生產(chǎn)施工。
砂漿車(chē)對(duì)大部分客戶(hù)的操作人員來(lái)說(shuō)都是陌生的。南方路機(jī)培訓(xùn)中心，為了保證客戶(hù)操作人員能夠熟練操作維護(hù)砂漿車(chē)，早在年初就制定了一套完整的客戶(hù)培訓(xùn)方案。從初步認(rèn)識(shí)到深入了解、從理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作，南方路機(jī)培訓(xùn)中心人員正在一批一批地全力輔助這些操作手們。截止目前，培訓(xùn)中心已先后對(duì)滬寧線、京滬線等多家客戶(hù)的100多名操作人員進(jìn)行了這一實(shí)操培訓(xùn)，并取得了良好的結(jié)果。
