中交二航局近日接連中標五項工程。分別是：重慶市合川區(qū)涪江一橋拆建工程、重慶市合川區(qū)嘉陵江南屏大橋工程、中石油江蘇LNG項目接收站配套碼頭及棧橋工程、常州港錄安洲港區(qū)夾江碼頭一期工程、泰州梅蘭港務有限公司通用泊位碼頭工程。
合川涪江一橋于1971年建成通車，早已不能滿足城市交通的發(fā)展，迫切需要進行拆建。新投資興建的涪江一橋全長470米，其中主橋為拱式橋，跨徑布置75米+130米+75米；南北引橋全長190米，均采用30米跨徑等截面連續(xù)梁。合同工期24個月。
重慶市合川區(qū)嘉陵江南屏大橋距嘉陵江、涪江匯合處約1.4公里，全長1.12公里。主橋采用雙塔雙索面矮塔斜拉橋，跨徑布置為112米+190米+92米，橋面寬27.5米；引橋為連續(xù)梁+連續(xù)剛構組合形式，跨徑布置為4×82米，橋面寬24.5米。合同工期30個月。
中石油江蘇LNG項目接收站配套碼頭及棧橋工程，是二航局在南通洋口港區(qū)圓滿完成人工島和中石油重件碼頭工程后的又一輻射中標項目。工程合同額超過4億元，工期13個月，主要施工內容包括一座14.5萬立方米LNG碼頭、連接LNG碼頭和接收站人工島的棧橋。據(jù)悉，二航局三公司自2008年3月成立南通工程項目總部以來，在當?shù)匾严嗬^承接人工島等大小項目近10個，累計承攬工程總額近20億元。
常州港錄安洲港區(qū)夾江碼頭一期工程位于錄安洲夾江大橋下游約270米處。水工建筑物主要由樁臺、引橋及廊道組成，采用高樁梁板和鋼桁架結構。碼頭平臺總長485米。
泰州梅蘭港務有限公司通用泊位碼頭工程位于泰州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為3.5萬噸級靠船碼頭一座，碼頭結構為高樁梁板式結構，水工建筑物主要由靠船裝卸碼頭平臺、綜合用房平臺及接岸引橋組成。合同工期275天。該工程已于2月2日開工建設。
合川涪江一橋于1971年建成通車，早已不能滿足城市交通的發(fā)展，迫切需要進行拆建。新投資興建的涪江一橋全長470米，其中主橋為拱式橋，跨徑布置75米+130米+75米；南北引橋全長190米，均采用30米跨徑等截面連續(xù)梁。合同工期24個月。
重慶市合川區(qū)嘉陵江南屏大橋距嘉陵江、涪江匯合處約1.4公里，全長1.12公里。主橋采用雙塔雙索面矮塔斜拉橋，跨徑布置為112米+190米+92米，橋面寬27.5米；引橋為連續(xù)梁+連續(xù)剛構組合形式，跨徑布置為4×82米，橋面寬24.5米。合同工期30個月。
中石油江蘇LNG項目接收站配套碼頭及棧橋工程，是二航局在南通洋口港區(qū)圓滿完成人工島和中石油重件碼頭工程后的又一輻射中標項目。工程合同額超過4億元，工期13個月，主要施工內容包括一座14.5萬立方米LNG碼頭、連接LNG碼頭和接收站人工島的棧橋。據(jù)悉，二航局三公司自2008年3月成立南通工程項目總部以來，在當?shù)匾严嗬^承接人工島等大小項目近10個，累計承攬工程總額近20億元。
常州港錄安洲港區(qū)夾江碼頭一期工程位于錄安洲夾江大橋下游約270米處。水工建筑物主要由樁臺、引橋及廊道組成，采用高樁梁板和鋼桁架結構。碼頭平臺總長485米。
泰州梅蘭港務有限公司通用泊位碼頭工程位于泰州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為3.5萬噸級靠船碼頭一座，碼頭結構為高樁梁板式結構，水工建筑物主要由靠船裝卸碼頭平臺、綜合用房平臺及接岸引橋組成。合同工期275天。該工程已于2月2日開工建設。
