西部水泥公布，2017年中期業(yè)績，期內(nèi)收入21.11億元(人民幣.下同)，按年增加29%，在毛利大增下，整體凈利潤2.18億元，按年增加2.9倍，每股盈利4分，不派中期息。
關(guān)中地區(qū)，生產(chǎn)商一致暫時停產(chǎn)的主動措施令市場秩序改善，預料仍會構(gòu)成市場的重要面貌，尤以淡季期間為然，此舉應對平均售價有利。多項基建項目最近已經(jīng)或預期于2017年內(nèi)動工，包括西安至延安高速公路、多條關(guān)中城際鐵路、西安咸陽國際機場（3期）及延安機場工程，將消耗最多290萬噸水泥。此外，西安地鐵9號線、河陽至銅川高速公路、西安至咸陽南環(huán)高速公路工程及京昆線蒲城至澇峪口高速公路的重建及擴建，以及其他城鎮(zhèn)重建項目預期增加該地區(qū)的需求。
鑒于陜南仍保持合理的基建工程量以及供應有序，加上周邊的關(guān)中及蜀北地區(qū)價格情況可望更趨穩(wěn)定，集團相信陜南市場的業(yè)績可保持強勢。陜南的大型鐵路及道路工程預期于2017年如常進行。安康至陽平關(guān)雙軌鐵路、山陽至柞水高速公路、平利至鎮(zhèn)平高速公路及安康至嵐皋高速公路均已動工，預期會于2017年帶動需求增長。此外，集團預料2017年和2018年多個新鐵路、高速公路及機場項目有龐大需求，包括西安至武漢、西安至重慶高鐵項目、安康機場及石泉至寧陜高速公路項目，以及有關(guān)引漢濟渭工程的其他項目。
集團設有兩座總產(chǎn)能達260萬噸的廠房的南疆，有多項小型基建項目仍在進行，預期可帶動2017年的需求。該等項目包括于田吉音水利項目、和田機場擴建、3012國道墨玉—和田標段擴建，及皮山阿克肖水利項目。在北疆，擁有150萬噸產(chǎn)能的伊犁廠房于2015年全面投產(chǎn)，但產(chǎn)能仍然偏低，價格則于2017年上半年有所改善。本集團預期伊犁廠房于2017年及之后以較佳市場紀律進駐市場后。銷售量將會增加及價格將會上升。在貴州，擁有180萬噸產(chǎn)能的花溪廠房亦于2015年投產(chǎn)，其位置優(yōu)越，鄰近貴陽市中心。集團預期，該廠房于2017年將受惠于其地理優(yōu)勢，于2017年及之后以較佳市場紀律進駐市場后，其產(chǎn)量可維持強勢，平均售價亦有望改善。
