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中聯(lián)重科詹純新:工程機(jī)械的冬天不會太久

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-12  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:第一財經(jīng)日報
核心提示:中聯(lián)重科詹純新:工程機(jī)械的冬天不會太久
  “我認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)已是‘冬天’?!鄙钌畹?fù)Q了一口氣后,詹純新一字一頓地吐出了他的觀點。 

  在今年9月正式完成對意大利企業(yè)CIFA(Compagnia Italiana Forme Acciaio S.p.A)的收購后,詹純新掌舵的中聯(lián)重科[13.60 -0.66%](000157.SZ)成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商。 

  中聯(lián)重科與投資伙伴合計出資2.71億歐元收購了CIFA 100%股權(quán),中聯(lián)重科占股60%,其他投資伙伴則分享剩余的40%股權(quán),同時,中聯(lián)重科還將擁有三年優(yōu)先認(rèn)購?fù)顿Y伙伴手中股權(quán)的權(quán)利。 

  這一起引人注目的跨國并購一開始就受到外界的質(zhì)疑,隨著中聯(lián)重科自身財務(wù)負(fù)債率的急速上升,很多人在討論這是否是一樁合算的買賣。更因收購幾乎是在金融危機(jī)加深的過程中完成,由此讓人擔(dān)心詹純新是否有足夠的能力讓分處歐洲的新公司和國內(nèi)的中聯(lián)重科一道安全度過危機(jī)。 

  詹純新并未回避當(dāng)前的困難。中聯(lián)重科的三季報也顯示,公司凈資產(chǎn)收益率達(dá)28%的同時,資產(chǎn)負(fù)債率也由2007年的56%上升到70%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額只有0.02元/股。同時,中聯(lián)重科已經(jīng)宣布,明年將停止收購活動,專注于整合項目。在他看來,受到政府宏觀調(diào)控政策和金融危機(jī)的影響,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)自四季度以來已經(jīng)進(jìn)入“冬天”,但他認(rèn)為這個時間不會太長。身處歐洲的CIFA則受到金融危機(jī)的影響更大,中聯(lián)重科在自身“過冬”的同時,更多要考慮幫助這個新成員。

  詹純新表示,正是由于危機(jī)的出現(xiàn),才體現(xiàn)出中國企業(yè)(中聯(lián)重科)的價值,從而使CIFA對中方的依賴加大,加速了雙方的融合,并由此產(chǎn)生高倍率的協(xié)同效益,使得二者走出“冬天”的步伐加快。

  已是“冬天”,但不會太久 

  《第一財經(jīng)日報》:房地產(chǎn)等行業(yè)的景氣下降,再加上金融危機(jī)的沖擊,這樣的背景下,是否表明工程機(jī)械行業(yè)的“冬天”已經(jīng)到來? 

  詹純新:和自然界的四季一樣,當(dāng)有人在過冬的時候,同時也有人是在春天。經(jīng)濟(jì)的冬天來臨時,同樣也有人尚在春季,比如目前就全球來講,整個經(jīng)濟(jì)都是一個“冬天”,但與受金融危機(jī)影響頗深的歐美相比,中國受到的沖擊就要小一些。放在這樣的大背景下,說中國的工程機(jī)械行業(yè)走入了“冬天”,是不確切的。但是,受政府宏觀調(diào)控政策和全球金融危機(jī)的影響,在國內(nèi),工程機(jī)械行業(yè)自今年四季度以來已經(jīng)是“冬天”。 

  大家都知道房地產(chǎn)與工程機(jī)械這兩個行業(yè)的緊密關(guān)系,所以每有調(diào)控政策,就有人關(guān)心工程機(jī)械行業(yè)是否受到影響。房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣,對工程機(jī)械有一定影響,再加上整個環(huán)境的變化,因此可以說行業(yè)已經(jīng)在“冬天”了。

  《第一財經(jīng)日報》:這會是一輪長時期的“隆冬”嗎? 

  詹純新:我估計,這個時間不會太長。 

  “金融海嘯”不會一下子消退,但世界各國都紛紛持續(xù)采用了直接而積極的聯(lián)手抵御措施,這會有一段反復(fù)。具體到工程機(jī)械行業(yè),預(yù)計明年下半年左右,工程機(jī)械市場將會有一個根本性的好轉(zhuǎn)。這主要是緣于我國政府積極的救市行為,幾萬億元的投資,修橋修路,這實際上為工程機(jī)械行業(yè)帶來了機(jī)遇。盡管房地產(chǎn)業(yè)正處在低谷,使工程機(jī)械企業(yè)受到了不小的影響,但國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大多產(chǎn)品線較長,幾萬億元的投資規(guī)模很多將用于基礎(chǔ)設(shè)施,這為行業(yè)回暖創(chuàng)造了機(jī)會。 

  冒進(jìn)式收購? 

  《第一財經(jīng)日報》:這一年中,中聯(lián)重科進(jìn)行了一系列收購。對于這些收購,有人質(zhì)疑是你的一種新冒進(jìn)行為,比如收購CIFA,正是在金融海嘯橫行的過程中,同時收購使中聯(lián)重科的財務(wù)狀況看起來不那么好看。 

  詹純新:我能理解外界的擔(dān)憂。擔(dān)憂是因為中聯(lián)自身的財務(wù)狀況和中聯(lián)目前所做的事情(擴(kuò)張),現(xiàn)在的時機(jī)似乎也不是最好的。 

  中聯(lián)目前的風(fēng)格仍然是一種穩(wěn)健的風(fēng)格,仍然是按我們的預(yù)期在走,并沒有外界擔(dān)心的浮躁。對形勢的估計,我想得比別人更糟糕。我考慮了一旦糟糕的情勢出現(xiàn),第一應(yīng)該怎么做,第二應(yīng)該怎么做,最后的底線是什么。

  幾個月前,我曾經(jīng)坐立不安,在酒店樓下的車庫里打了一個多小時的電話,給收購CIFA的團(tuán)隊,給我的顧問和中介機(jī)構(gòu)打電話,我擔(dān)心經(jīng)濟(jì)環(huán)境會影響我的收購計劃——其實那時候還沒有正式簽約。 

  那時我整個晚上都睡不著覺,因為我們收購CIFA的時候大家都議論紛紛。有不少人反對,特別是在收購之前。面對反對的意見,我都要一個一個去駁倒,或者說我要考慮這些反對的意見,考慮壞情況出現(xiàn)是什么狀況。

  《第一財經(jīng)日報》:為什么非得收購呢? 

  詹純新:主要是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需要。很久以前,我就呼吁要走出去。企業(yè)要走出去,要擴(kuò)張,必須選擇一種合適的方式,我們選擇的是并購。 

  全球排位老三的企業(yè),它要賣,這不是所有的行業(yè)都會有的,也不是所有的企業(yè)都能碰到的機(jī)遇。如果我們的競爭者收購了,整個格局就是兩個概念。所以我們志在必得。 

  《第一財經(jīng)日報》:但時機(jī)看上去實在不是最好的,也使得公司的負(fù)債迅速攀高。 

  詹純新:是的。我當(dāng)時問過自己:現(xiàn)在有沒有能力來完成這項收購?答案是,三年以后我有能力完成。但從公司發(fā)展的戰(zhàn)略來看,我們必須要讓這樁收購?fù)瓿伞?nbsp;

  在收購過程中,我們和投資伙伴一起,進(jìn)行了設(shè)計,從而使中聯(lián)重科面臨的風(fēng)險降到最低。 

  2008年中聯(lián)重科進(jìn)行一系列收購,公司的財務(wù)表現(xiàn)為負(fù)債率上升,這個并非就是壞事。幾年來,我一直都認(rèn)為我們的負(fù)債率是比較低的??匆患移髽I(yè)的負(fù)債,不僅要看它的負(fù)債率,還要看負(fù)債結(jié)構(gòu)。公司大部分負(fù)債為3年以上長期負(fù)債,短期借款為18.49億元,約占總負(fù)債的17%,這說明公司的負(fù)債結(jié)構(gòu)較為想理。 

  主要負(fù)債增長是由于收購CIFA所致。但實際上中聯(lián)重科收購CIFA直接造成的銀行貸款只有2億歐元左右,這是三年期的貸款,也就是說三年內(nèi)我只需要支付利息,三年到期后還本,而我們在CIFA每年得到的股東回報是高于這些貸款的利息的。所以這些由于收購CIFA產(chǎn)生的貸款其實不會給中聯(lián)重科造成額外的財務(wù)負(fù)擔(dān)。 

  危機(jī)促使融合加速 

《  第一財經(jīng)日報》:中聯(lián)重科做好“過冬”的準(zhǔn)備了嗎? 

  詹純新:這是很多人關(guān)心的一個問題。中聯(lián)重科穩(wěn)健的經(jīng)營風(fēng)格沒有變,我們以一種積極、謹(jǐn)慎的態(tài)度來度過這個“冬天”。 

  所謂積極,是指我們明年要增長,而且經(jīng)過分析,我們能增長。謹(jǐn)慎,是指我們有選擇地壓縮開支、抓緊應(yīng)收賬款的控制等。同時,對客戶進(jìn)行信用等級調(diào)查,不盲目銷售,保證企業(yè)能夠健康良性發(fā)展。 

  《第一財經(jīng)日報》:即使按你的描述,收購并未給財務(wù)方面帶來壓力,但是,CIFA地處歐洲,受到“金融海嘯”的影響較大,對于你這個“新老板”來說,是不是一種考驗? 

  詹純新:在收購之初,我就確定了要保留CIFA品牌和現(xiàn)有團(tuán)隊的思路,因為我們就是沖著它的品牌和職業(yè)化的管理團(tuán)隊去的。交易完成后,CIFA原董事長MaurizioFerrari繼續(xù)留任新CIFA的董事長,并將擔(dān)任中聯(lián)重科的副總裁,其他管理人員都就地留任。同時,我們確定了CIFA和中聯(lián)雙品牌的戰(zhàn)略,并以CIFA品牌帶中聯(lián)品牌(混凝土機(jī)械)。 

  金融危機(jī)加速了雙方的融合,迫使CIFA對中聯(lián)的依賴加強(qiáng)。 

  《第一財經(jīng)日報》:CIFA為什么會有這樣的依賴? 

  詹純新:歐洲的制造企業(yè)成本非常高,而中國恰恰具有成本優(yōu)勢。如果雙方能夠?qū)崿F(xiàn)很好的對接,將產(chǎn)生很好的協(xié)同效益。比如說泵車,有很多零部件可以由中聯(lián)重科按照CIFA的質(zhì)量要求生產(chǎn),再由那邊(意大利)組裝,這樣就能大幅降低CIFA的成本。據(jù)我們估計,國內(nèi)的制造成本要比CIFA在意大利生產(chǎn)低20%~30%,一臺機(jī)器就要低幾十萬元,這就是CIFA所要倚仗中聯(lián)重科的。同時,由于CIFA在歐洲的采購成本低于中聯(lián),中聯(lián)重科也可以通過CIFA在歐洲的渠道進(jìn)行采購。
 
 
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