混凝土是一種極常見(jiàn)的建筑材料，基建行業(yè)施工離不開(kāi)它。目前我國(guó)商品混凝土年用量已超過(guò)20億噸，資源消耗巨大，環(huán)境問(wèn)題突出。如果能將混凝土改進(jìn)，在提升它其性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)保目的，將成為一項(xiàng)對(duì)全人類都有益的事業(yè)。
透水混凝土公園
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多地注意到環(huán)境保護(hù)的重大意義，各行各業(yè)的環(huán)保需求也變得越來(lái)越迫切。綠色混凝土概念的提出正好順應(yīng)了環(huán)保的時(shí)代潮流，并以其透水、透氣，有效降低有害氣體排放和能源消耗，節(jié)省建筑原材料等特點(diǎn)迅速吸引了人們注意。
目前，綠色混凝土主要有三類：綠色高性能混凝土、再生骨料混凝土和環(huán)保型混凝土，除了前面的一些特點(diǎn)外，有的綠色混凝土甚至能夠?qū)崿F(xiàn)自診斷、自調(diào)節(jié)和自修復(fù)。
國(guó)外在這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用方面，已經(jīng)取得了不少成果。例如德國(guó)LowerSaxong的一條雙層公路就采用了再生骨料混凝土，該混凝土路面總厚度為26cm，底層19cm混凝土均為再生骨料混凝土，面層7cm混凝土為天然骨料混凝土，較大程度地節(jié)省了建筑原材料。
丹麥有一家名為“綠色混凝土中心”的機(jī)構(gòu)已經(jīng)找到一系列可直接實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用的混凝土解決方案，其中有的方案可以減少30%或更多的碳排放。
上圖為該中心制作的一張使用不同配制方案混凝土后的碳排放情況對(duì)比圖，條柱1為使用傳統(tǒng)鋼筋和瀝青的碳排放情況，條柱2、3、4、5均為使用不同綠色混凝土后的碳排放情況。可以看出使用綠色混凝土后的碳放量明顯較低，充分說(shuō)明它的環(huán)保性能的確值得信賴。
綠色混凝土橋梁
還有一種應(yīng)用前景廣泛的混凝土——透水混凝土，其最大特點(diǎn)是允許水份直接通過(guò)，這就減少了地面徑流并實(shí)現(xiàn)地下水回補(bǔ)，較好地解決了因傳統(tǒng)混凝土硬化而帶來(lái)的排水壓力增加和地下水回補(bǔ)不足問(wèn)題，同時(shí)，對(duì)調(diào)節(jié)城市空氣溫度和濕度、維持地下土壤的水位和生態(tài)平衡也有重要作用。
透水混凝土
國(guó)內(nèi)在綠色混凝土研究方面也不落人后，早在1998年，中國(guó)工程院院士、混凝土專家吳中偉教授就提出了綠色高性能混凝土概念，將高性能混凝土與環(huán)境保護(hù)、生態(tài)保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展結(jié)合到了一起，為混凝土發(fā)展指出了新方向。
2015中國(guó)綠色混凝土發(fā)展高峰論壇圓滿閉幕，鄭州鼎盛全國(guó)首條綠色混凝土集成化生產(chǎn)線在山西臨汾投產(chǎn)，建筑廣州東塔項(xiàng)目研發(fā)的科技成果“超高層高適應(yīng)性綠色混凝土的研發(fā)與應(yīng)用”經(jīng)鑒定，整體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；這些事實(shí)都說(shuō)明中國(guó)在綠色混凝土研發(fā)方面已經(jīng)與國(guó)際比肩，趕上了世界步伐。
綠色代表了生命與活力，也是大自然母親的本色；綠色混凝土的出現(xiàn)和應(yīng)用充分說(shuō)明人類已經(jīng)意識(shí)到環(huán)保與文明發(fā)展同樣重要，在不違背環(huán)保的前提下實(shí)現(xiàn)的發(fā)展才是真發(fā)展，先污染后治理和先破壞后恢復(fù)都只是變相的勞民傷財(cái)罷了。
