9月10日，中交二航局承建的泰州長江大橋中塔沉井成功封底。
泰州長江大橋是世界首座三塔兩跨懸索橋，泰州大橋中塔為世界上高度第一的縱向人字型、橫向門式框架型鋼塔。中塔沉井是全橋的控制性工程，是大橋建設(shè)的質(zhì)量控制點(diǎn)、聚焦點(diǎn)。中塔沉井基礎(chǔ)長58米、寬44米、總高度為76米，為世界上體積最大、入土最深的水中沉井基礎(chǔ)。
泰州長江大橋中塔沉井技術(shù)的使用，開創(chuàng)了我國深水公路特大橋中首次采用水中沉井的先河，并為泰州大橋的順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
泰州長江大橋是世界首座三塔兩跨懸索橋，泰州大橋中塔為世界上高度第一的縱向人字型、橫向門式框架型鋼塔。中塔沉井是全橋的控制性工程，是大橋建設(shè)的質(zhì)量控制點(diǎn)、聚焦點(diǎn)。中塔沉井基礎(chǔ)長58米、寬44米、總高度為76米，為世界上體積最大、入土最深的水中沉井基礎(chǔ)。
泰州長江大橋中塔沉井技術(shù)的使用，開創(chuàng)了我國深水公路特大橋中首次采用水中沉井的先河，并為泰州大橋的順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
